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マルボロさん
2017年01月25日 公開中
何と言ってもゴールドなところがカスタム感をアップしてくれます。 ノンシールなのでマメなメンテは必要になって来ます。ノーマルチェーンよりエンジンパワーがしっかり後輪に伝わる様な気がし...全部読む
2016年10月10日 公開中
ノーマルサスより−5mmダウン プリロード出荷状態で使用。 今回、DJ1より買い換えたました。 路面の追従性が格段に良いです。突然のギャップでも跳ねません。−5mm下げでの...全部読む
2016年09月05日 公開中
バイカーズのブレーキホースガイドと同時使用すると、右カーブでフルボトムするとOILクーラーのフィンに接触します。(接触しました) コア中央の1/3くらいフィンが潰れました。 ...全部読む
2016年08月27日 公開中
キタコ クラッチカバーとキタコ OILクーラー5段上部マウントを装着の為に強化ポンプを導入。取付けは簡単です。クラッチカバー開けるならOILクーラー無くても着けていいと思います。
2016年08月27日 公開中
同社のクラッチカバーと同時装着。規定トルクだとネジがなめそうな気がします。ロックタイト塗って規定トルクよりちょっと弱く締めました。 どっかのOILクーラーみたいにフルボトムでもフ...全部読む