日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
銀さん
友人が自分のセローのリンク回りのグリスアップを手伝ってほしいとの相談があり、二人で一緒にやったほうが楽なので、自分のCRF250Lも同時にグリスアップの作業を行いました。二人で作業すると、左右から工具 ...続きを読む
CRF250L 注文しておいたパーツを取り付けました。まずはアチェルビスのアンダーガード。ビス4本で締めるだけですが、車体側の穴の精度がイマイチなので、ネジ穴をバカにしないように慎重に… https: ...続きを読む
2024年04月08日 公開中
デイトナニュースでこの商品を見て、発売と同時に購入しました。ちょうど良いタイミングで、CRFとセローのリンク回りの整備をする機会があり早速使用しました。アクスルシャフトを抜き差しし...全部読む
2024年04月01日 公開中
ブレーキレバー同様、クラッチレバーもZETAのピポットレバーに交換しました。これもKLX230Rで使用しており、何度も転倒していますが、レバーは一度も折れなかったこと、純正よりも操...全部読む
2024年03月29日 公開中
KLX230Rでも使用していて、度重なる転倒でもレバーが折れないし、ブレーキレバーのタッチもノーマルより向上するので、CRF250Lにも早速取付しました。ノーマルレバーだとブレーキ...全部読む
2024年03月29日 公開中
オフロードバイクはブーツで乗車すると、スタンディング時はどうしてもフレームを足で挟んでしまうので、フレームの塗装が剥げやすいです。塗装の剥げから錆び防止、という観点からも、フレーム...全部読む
