esakasmileさんのインプレッション

ゴアテックス、プリマロフトの機能性素材と、革の素材感を生かしたグローブです。FIVEはいろいろなモデルを使用していますが、モデルによりサイズ感が異なるので、店舗で試着確認したかった...全部読む

油脂類交換時はいつもこの商品を使っています。先端にレンチが使える頭が付いているので、付け外しがしやすく、機能的にはほぼ変わらないにも関わらず、価格も純正より安いので重宝しています。...全部読む

ハンドル交換にあたり少し今までと違うものを試したくて選びました。よくあるゴムを膨らませたりや金属で開く物とは違って、三本に分かれた金属シャフトをカムで広げて拡張する構造で、密着感が...全部読む

店頭で試着してその装着感に好感を持ったので、今年の夏からFiveグローブを使い始めました。そろそろ風も冷たくなってきたので、秋冬用の購入を検討していたところ、ナイスタイミングでセー...全部読む

ペラッペラの生地でお世辞にも高級感はありませんが、コンパクトにまとめられ、フルフェイスのヘルメットが何とか収まる容量なので、バイクを降りてヘルメットを帯同しなければいけないシチュエ...全部読む

出先でミラーやハンドルエンドの調整に使える8mmまで付いて、かつ安いので購入してみましたが、トルクに本体が耐えきれないようで、結局6mmまでが使用できる限界のような気がします。

Kosoマルチメーターへの変更に伴い、取り外したスピードメーターケーブルの栓として使用しています。もともとの適合車種では無いのですが、同じヤマハということでバッチリ合いました。ただ...全部読む

以前はダイマグやPVM、ゲイルスピードなど選択肢がありましたが、もはやカスタムホイールは実質これ一択になってしまいました。パーツとしては非常に高価ですが、製造中止になって後悔する前...全部読む

最終モデルからすでに10年以上経過していることもあり、底付きやピョンピョン跳ねるシチュエーションが多くなり、リアサスがまともに仕事をしていないと感じていました。Vmax 1200と...全部読む

トップケースやパニアで定評のあるHepco & Becker社のC-bow規格互換のツーリングバッグです。同社のStreet NEOやRoysterと少し違った外観が気に入...全部読む

しっかりした素材でできており、清掃やシールド・内装の脱着時にヘルメットを横置き・逆さ置きしても、転がったりズレたりせず、ストレス無くメンテナンスが行えます。輸入品のためか納期には注...全部読む

強固で信頼性があるイメージのHepco&Beckerですが、これはわざわざ買う必要のないものです。届いた商品を確認したところ、中華ECサイトで良くあるダイヤル錠と同じもので...全部読む

汎用メーターのねじ山を隠すために使用。いかにも替えてますという外観からうまく馴染んだ感じになりました。黒で統一しているので、目立たないという点でも気に入っています。コストが汎用より...全部読む

カスタムを黒で統一している際に案外目立つのがナットのシルバー色。黒いナットは汎用品でも見かけますが、ロックナットとなるとほとんど見かけません。ちょっとしたこだわりを出せるパーツだと...全部読む

ツーリングバッグに常備していますが、キットのシールが経年劣化すると心配なので１年おきに使わなくても交換しています。密封したパッケージだとより長持ちしそうなのですが、コストパフォーマ...全部読む

中排気量まではステックタイプでも問題ないと思いますが、大排気量のバイクでは剛性に不安があるのでこちらを使っています。使い勝手はステックタイプの方が簡単ですが、こちらは手間がかかる分...全部読む

使い勝手は問題ないのですが、付属の接着剤が一度使うとすぐに駄目になります。封を切ったら予備に購入しています。接着剤３回分を小分けにしたチューブにしてもらうと使い勝手がより良くなるか...全部読む

グループツーリングで山道を走行中、リアタイヤがパンクしてしまいました。メンバーが携帯していたので事なきを得たのですが、もし一人で走っていたらと考えると…それ以来、ツー...全部読む