昨日、箱根金太郎ラインのトイレの情報をいただいたので、確認のつもりで走って居たら、富士山があまりに綺麗だったので、ると変更でした。
写真は、相模川の河口付近の茅ヶ崎側です。
風が強くて、雲が吹き飛ばされちゃってますね。
西湘バイパスの下り線も工事なので、小田原ICから昨日のルートの逆に回ろうと思って居たのに、富士山で脳内スイッチが何処かショットしたようで、大磯ICから大磯プリンスホテルのパーキングにて写真を撮っていました。
ま、昨日と同じルートでも良いヤーと、走って行くと、今日は、気温が・・・・、超絶寒い!。
箱根金太郎ラインの入り口で、雪の山を見ながら、箱根はもっと寒いだろーなー。
で、足柄サービスエリアで、昼飯食べて、と言うことにルート変更でした。
昼食で、暖まると、気分はパノラマ台-道志道方面に行こうとしていました。
今日は、GROMだと言うことで、多少の雪や、凍結路面も行ければ行っちゃうーーーー。
富士山の写真を撮り撮り、おっかなびっくり凍結路面を登り切ると、パノラマ台も直ぐそこです。
上りが登れるなら、下りは落ちていけば良いので、全集中の体制で、バンクなんか絶対無しのおっ立ち走行!!。
力を抜いて、しっかりと坂を下れば、山中湖。
ここ迄来れば道志道は、マシになると決めつけて、道の駅"どうし"に到着でした。
その後は、融雪剤を蹴散らして、宮ヶ瀬湖経由で、無事帰還でした。
6時間、170km、3.68リットルでした。燃費が悪いなー。
コメント(全10件)
10:30から16:30の6時間、走り回りました‥‥流石っす
そのぐらいの、時間はずっと、トラックで、走ってましたw
TOMTOMさんの、バイクって、ハンドルカバーつけてないですよね
やっぱり、不細工だからNG?(@ @)ノシEDDIE
あう”~~、雪の山がある。道路が通れてもビビッてしまう私です。(++
ボアアップGROMも、なかなかの燃費ですネ^ ^
6時間中、1時間、手を温める?カナリ冷え込みが強かったんですネ^o^
雪、まだまだ、残っているトコロがあると、軽量な125ccモデルのほうが取り回しは楽?なのかなぁ?(・・?)
ハンカバは、80歳の記念日にと、決めでいます。(笑)
肥料のビニール袋の方が、超絶かっこいいかも??
んんんんーーーー????手が霜焼けで真っ赤に腫れて、かゆい!!(爆)
パノラマ台から国道246号線方面に2から3km程の区間は、通れたと言うより無理して、・・・、かな???。
大きいバイクだったら、即Uターンでしたよ。(笑)
昼食は、食べる時間がもったいないので、走っちゃうのですが、10:30出発だと、家に帰り着くのが遅くなるので、腹ごしらえですね。
以前、14Rで、気がついたら一面アイスバーンの中に、はまった経験が有ります。
その時の経験から、雪なら大きいバイクでも、イヤ、ダメダメ!!
100kgのバイクだと、万が一倒れても、なんとかなると思います。
270kgのバイクが、アイスバーンで倒れたら、足も滑って、イヤー、想像できませんねー。
と言うことで、雪・氷の可能性が有る場合は、軽いバイクが良いですね。
数年前に京都から鯖軌道を抜ける雪の時なんかも、GROMだと、なんとかなっちゃいましたから。(笑)
なるほど、雪の富士山がいい感じですね。
多少の雪道は、GROMなら、オーケーって流石です。
おこせる。軽いが武器ですね。メモメモ。
では、また
富士山は、雪が有ると青空に映えますよね。
寒いのは、嫌いですが、防寒するとなんとかなります。
体や足は問題ないので、電熱グローブを確保します。
これから大寒に向かうので、暦どおり一番寒い時期ですね。(+o+)
季節は、冬、真っ只中。
昨年よりは、数度ほど温度が低い感じですね。
千葉方面に行きたいのですが、んんんんーーーー????。
小春日和を狙って、・・・。