メモ
行き先 自宅→道の駅 庄川→道の駅 白川郷→道の駅 荘川→道の駅 アルプ飛騨古川→道の駅 細入→自宅
タイヤ空気圧 前後標準 (調整)
ショックプリロード 前後スポーツ
ODOメーター 15748km~16063km
オートシフター利用
燃料 携行缶から補給 10.9L 平均燃費28.8km/L
外出9時間。内7.4時間走行。平均速度42km/h 314.6km走行
昨晩、タイヤ交換を終わらせて今日は岐阜方面に足を延ばしました。
天気予報では午前中に雨の降る場所がある様です。岐阜方面に向かえば雨は避けられる筈。
9:35出発。新品タイヤの皮剥きなのでペースは上げません。
タイヤが丸いって素晴らしいと体感する位にフットワークが軽いです。
こんなに曲がるバイクだったっけ?と思う程に曲がります。安定感が足りないと感じる程です。
信号待ちで止まる度に何処からか焼肉の匂いがします。何処で止まっても匂うので何か可笑しいと思い道の駅 庄川に立ち寄りバイクを点検するとエキパイに焼けたカエルが乗っていました。納得。
オール下道で普段のコースとは反対周りで白川郷、荘川、飛騨高山と走り、富山市から射水市に入った所で雨に降られました。
5:40を過ぎて暗くなってからの雨は寒いです。
帰宅すると6:40でした。距離的には満足。洗車しないとね。
下に続く
コメント(全2件)
私も先日少し乗ろうとしましたが、ご存知の通り大衆は一斉にお出掛けした為、大渋滞となっており諦めて極近所の農協で柿買ってきました。 20kmも乗ってないかなw
タイヤ拝見しましたが次回ツーリングタイヤも検討してみては?
2コンパウンドモデルなら横は柔らかくなっておりますし、割と満足できると思います。
山行くとタイヤ尖ってる人もいますが、あれはアレでずっと山の中走ってる訳で、、、
タイヤ、丸く使うのは(私は)難しいですw
自分でタイヤ交換できて羨ましいです。 ホイールにキズ入れないでできましたか?
ツアラータイヤも考えました。
スポーツ寄りのツアラータイヤって価格的にはスポーツタイヤと大差無い金額だったんですよね。
ツアラータイヤの方が長持ちしそうだとは思ったんですが、フロントは継続使用のS21なので今回は無難に行きました。
次回のタイヤ交換は前後同時交換になると思いますのでツアラータイヤも有力な交換候補になると思います。
タイヤの減りを全体的にバランスを取りながら使うなんて高度な事は私には無理(笑)
タイヤ交換は自動車用のホイールチェンジャーで手抜き作業しました。
チューブ有りだと手組みしますが、チューブレスだったので。
ガードを使いながら作業したのでホイールに傷は付きませんでした。
自動車用のホイールバランサーにバイクホイールを取り付けるアタッチメントを持っていないのでスタチックバランスの確認だけしかしていませんが、振れや振動は出なかったので大丈夫でしょう。