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杉さん
価格種別
本体
価格帯 99.8万円
99.8万円
諸費用
価格帯 8万円
8万円
本体価格
104.05万円
価格帯 33.98~238.8万円
5.97万円
価格帯 3.56~8.48万円
乗り出し価格
価格帯 107.8万円
107.8万円
110.02万円
価格帯 42.46~242.36万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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コメント(全14件)
はしる方が空いていていつも水門の前を通りますが
ゆっくり寄った事がない!
こまめに寄る杉さんスタイルも良いですね~!
行く先々の通行止には心が折れかけたのでは…
いずれにせよ、無事下界に戻られて何よりでした(^.^)
今年もビーナスラインに行けなかったなぁ
来年こそ再訪するぞぃ!!
ビーナスラインはいつ走っても景色も良いしワインディングも楽しいですね。(^^)
諏訪大社下社のあたりは、地元の人向けの立ち寄り湯がたくさんあって朝早くから開湯しているので、行くと良く温泉につかります。
下社春宮には岡本太郎も絶賛した万治の石仏があるんですが、今回は立ち寄らなかったのですね。
いいですね。裏ビーナス行きたいな〜。
まだ通行止めなんですね。メモメモ。
来月3連休あるし行っちゃーえー。
Maxいっきまーーーーす。
いい日記でした。
では、また
C-20がいい感じですね。
今年はまだ、丁度いい紅葉にあたりません。
今年は地元かな?
11/1、2に、一足お先に笠間稲荷に行ってきます。
いざ、勝負!?(笑)
茅野から上諏訪・下諏訪の道路は慢性的渋滞ですね。
今回は水門に寄ったので初めて高速側の道路を走りましたがおっしゃる通りスムーズな流れでしたよ。
大した宛もない旅でふらふら放浪して来ましたが、今度新しくなったら水門は是非ご覧ください♪
そうなんです、台風の影響でしょうか崖崩れ等が至る所にあり行く手を阻みます。
そこで引き返して戻るときはほんと心折れますね。
でもその結果、素晴らしい景色が見られたりして得した気分にもなりましたよ。
美ヶ原方面は道路が複雑なので地図を頼りに走りますが、通行止めは想定していませんでした。
でも時間に余裕があったのでルート変更して気ままにツーリングを楽しんで来ました。
来年の春は冠雪の山々を見に行きたいですね、自分もリベンジしますよ♪
おっしゃる通り、ビーナスラインは雄大な景色を眺めながら走れるのでバイクには最高のツーリングコースですね。
下社付近にも立ち寄り湯があるとは知りませんでした。滑らかないい湯らしいので次回は探してみたいと思います。
万治の石仏の写真ありがとうございます。これは興味深いです、次回は必ず行ってみます♪
以前Maxさんが裏ビーナスツーリングを企画してくれたんですよね、でも都合で行けなかったのが残念に思っています。
今は土砂崩れ等で通行止めがあるので事前調査が必要ですよ、でも景色は最高行く価値ありですね。
但し防寒対策はしっかりしましょう、こういう時は電熱があるといいですね。
やはり高原の景色はいいですよね、でも写真はどうも綺麗に撮れません(´;ω;`)ウッ…
次は紅葉の写真でキムさんと勝負しますよ、鮮やかなイチョウにしようかな?
笠間稲荷ですか、大した用事もないし都合で自分も行ってみようかな♪
美ヶ原スカイラインは素晴らしい眺望ですよね!
画像からも清々しさが伝わってきますよ。
私は20年程前にツーリングで一度訪れたきり、行っていません。
今回の日記を拝見して、また行きたくなりました。
県道63号は、なかなか良さそうな道ですね。
松本から国道19号で南下すると混雑するので、抜け道にピッタリな感じです。
美ヶ原スカイラインは今回初めて走りましたがけっこう走りごたえがありましたよ。
でもその先は見晴らしが良く来た甲斐がありました、雲が多かったのがちょっと残念ですが、
おっしゃる通り63号線は交通量が少なく路面良し景色良しで自分もまた利用するつもりです。次はビーナスラインが走りたいです♪