ポイ・シュガポフさん

ステータス

日記投稿件数
490件
インプレ投稿件数
12件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
3人

SSTR2020帰りの二日目（XL600R）

ツーリング期間
2020年10月26日 ～ 2020年10月26日
車種名
HONDA XL600
Myバイク
HONDA XL600
走行距離
522km
日記写真
さて、感動のゴール地点で、おっさん同士、帰ることなど忘れて、朝からキャッキャウフフと遊んでいましたが、そろそろ帰路に着くことに。
日記写真

そうそう、レストハウスでお土産を買う事を忘れずに。

昨日の商品券もまだ1000円残ってますし。

時刻は9時を回ってレストハウスも営業開始。

お土産を買っていたら、なんと、風間深志さんも登場して、レストハウス前、再度盛り上がってまいりました。(写真無し)
日記写真

もう、ええ加減にして、帰らないと!!!

もう10時を回っております!!!

そろそろ本気で帰らないとヤバいですね。

レストハウスを後にして自動車専用道路に。

荷造りの再確認をして高速をひた走ります。
日記写真

北陸道をひた走ります。

途中で食べた昼食はナポリタン。

有名な富山ブラックは?

だって、こっちのが食べたかったんだもん!!
日記写真

みて、これ。

美味しい!!!

文句なし。
日記写真

たしか、有磯海PAだったと思います。

美味かった!!! 850円。
日記写真

ハイ、もうジャンジャカ飛ばして北陸道から上信越道、北関東道、東北道。

600km近くをひたすらに。

片道6度目の最後の給油。太田の辺りのPA。

今回の反省会。

タンク小さすぎ。

もう、ほんとにコレ。

250と同じタンクで600の燃費な訳で。

100km走るごとに次のGSで必ず給油してました。
日記写真

給油の度にトイレ(小)とタバコタイムも入りますから1カ所で15分以上かけてました。

6か所で合計1時間30分のタイムロス。食事とトイレ(大)も1回入って2時間近くはロスしてました。

(￣∇￣;)ハッハッハ

帰りでも、全く同じ。

はい、ようやく自宅まで到着でございます。

またもや、19時を回った辺り。

もうね、行きも(宇都宮・上三川ICを)10時出発、19時着。

帰りも(千里浜ICを)10時出発、19時着。

ある意味、正確な計測が出来たわけで。

このデータは次回に生かします。
日記写真

あぁ、もう愛車もお疲れ様です。

XL君、君のシートは本当に長距離向いてないねぇ(笑)

おかげでワイの尻が糸魚川フォッサマグナですよ!(意味不明)

まぁ、でも楽しかったSSTRでした!

旅の報告はこれにておしまい!

以上!
(3)
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    コメント（全6件）

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    キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん [2020年11月01日]
    ポイ・シュガポフさん、どうも！
    ナポリタン・・・う・う・美味そう。
    私はゴリラマークのゴーゴーカレーが食べたい。（笑）
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    ポイ・シュガポフさん [2020年11月01日]
    キムさんどもども。
    55カレーは会社（東京）の近所にあるので常食です。 1604233551337M.jpg
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    Ｒｅｆさん [2020年11月02日]
    こんばんわ。
    昔、ＸＬ250Ｒで、キャンプ道具を積み前輪の接地感が低い状態で東名を走った時のことを思い出しました。いくら600の車重でも横風を受けたら怖そうですね。
    とりあえず、故障もなく、無事で帰って来られたことが一番良かったですね。
    そして、お疲れ様でした！！
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    ポイ・シュガポフさん [2020年11月02日]
    Ｒｅｆさんコメントありがとうございます。
    今回は北陸道で日本海からの横風で死ぬかと思いました。オフロードバイクで横風は本当にヤバいです。
    向かい風対策で来年までにウィンドシールドは装着したいと思いました。
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    リーゼントネコ仙人さん [2020年11月02日]
    ポイ・シュガポフさん こんばんは。　
    今回も、頑張りましたね。お疲れ様でした。
    寒さに挑む勇気と実行力は、どんな装備に委ねたのか知りたいです。
    恐るべき寒さに立ち向かう装備は、何を用いれば心細さから平常心維持で走行できるか知りたいですね。
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    ポイ・シュガポフさん [2020年11月03日]
    リーゼントネコ仙人さん
    コメントありがとうございます。
    ちょっと質問の意図がよく判らないのですが、着ていったのはゴール写真にも来ているM65ジャケットでした。羽毛インナーと2重になってます。
    このジャケットは、CB450では冬でも全然大丈夫でした。（旭風防付きの場合）なので、今回の全く臥せれない姿勢で乗るオフ車での高速道走行という事の方が課題かな、と。
    ウインドスクリーン導入でガラッと変わると思われます。
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