ntkd29さん

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1年ぶりのロングツーリングに行って来た、‥(^。^)y-.。o○。

ツーリング期間
2020年09月13日 ~ 2020年09月14日
車種名
HONDA CB1300スーパーボルドール
Myバイク
HONDA CB1300スーパーボルドール
走行距離
1088km

いやあ、走った、走った、1078キロ。考えてみれば昨年の10月以来、1年ぶりのロングツーリングだった。春になったら行こうと思っていたが、例の新型コロナ騒動で延び延びになり、また梅雨の長雨や新型コロナの第2次感染などでまたまた思うように行かず、9月は絶対に行くぞと思っていたが、またまた天気が悪くて思うに任せず、遂には「こんなことをしていたら今年は行けなくなってしまう。何とかしないといけない」などと天気予報を見ていると13,14日は何とか天気が回復しそうではある。「よし、もうここで行かないと今年は行けなくなるかもしれない」と意を決して前日に宿を予約して勇んで出かけた。

昔、山に登っていたころ、行く1週間くらい前になると「天気はどうだろうか」だの「何か事故が起こったらどうしようか」だのあれこれ考えたが、いざ行くとなると腹が決まってひたすら前に進むしか考えなくなる。バイクも一緒でいざ出かけるとなると雨が降ろうが、槍が降ろうが、まっしぐらである。

13日は午前中は雨、午後は回復してくると言うが、静岡くらいまでは良かったが、愛知に入ると本降り、長篠・設楽が原PAで雨衣を着込んでひたすら走る。ご近所走りだとすぐに弱音を吐くケツも気合が入っているのか音を上げないで頑張る。岐阜に入ると雨が上がって養老SAで雨衣を脱ぐが、北陸道に入るとまた本降り、仕方がないので非常駐車帯にバイクを止めてまた雨衣を着込んで走る。ほとんど水墨画のような世界をひたすら走って越前二ノ宮劒神社に到着、「どうせ雨だ」と開き直ってさっとお参りだけすると今度は北陸道から舞鶴道をひた走る。雨もケツの痛さも何のその、とにかくバイクで走るのが気持ちがいい。どうやら体はバイク人に変化しているのかもしれない。

朽木新本陣でコーヒー休憩、そこから近江八幡へ。近江八幡で1泊したが、貧乏ツーリングのため飯はマック、駅前のイオンで果物や普段は飲まない缶ビールを1本買ってホテルに戻って一人でマック飯、でもなかなかうまい。ホテルはどこもお客が少なくGotoとか言ってもやはり人出はまばらなようだ。ホテルには気の毒だが、こっちは静かでいい。

翌日は安土城址で信長さんにご挨拶、そのまま彦根から名神ー東名ー新東名で帰ろうとしたら名神は修繕で彦根から一宮まで断続的に渋滞とか、渋滞は嫌なので新名神経由で帰ろうと京都方向へ、前に走った時はまだ開通していなくて途中で下道に下りて伊勢湾岸道に入ったが、今回は開通していた。しかし、ナビが対応しておらず、いきなり道路が消えてしまってナビ依存症としてはちょっと焦ったが、案内板を見ながら快調に走る。

新名神や湾岸道は谷合やら海の上を走るのだが、側壁が低くて「もしも側壁に衝突したらバイクは止まるが、乗っている人間は間違いなく落っこちるな」などと思いながらも快調に飛ばす。今日は天気もまあまあ、それほど暑くもなく快適なツーリングだった。今回はあまり他のライダーさんには会わなかったが、単騎のライダーさんはほとんどが挨拶を交わしていく。バイク人はいいね。

ところでいつもは彦根で給油して自宅まで400キロは無給油で走り切れるのだけど回り道をしたせいか、ガソリンがちょっと心もとない。大丈夫とは思ったが、ガス欠なんてライダーの恥と思い、駿河湾沼津SAで給油、SAのガソリンは高いので2リッターくらいと思ったが、ちょっと油断したら3リッターも入ってしまった。養老がレギュラーでリッター152円、駿河湾沼津が148円、自宅近くのスタンドでは126円なので20円以上も高い。でも2リッターで止めるのもまた難しい。帰って満タンにしたら15リッター入った。と言うことはそのまま給油しないで帰っても3リッターほどは残ったことになる。燃料計が点滅を始めても4リッターほどは残っているので80キロくらいは走る。でもやはりちょっと不安ではある。まあそんなこんなで1078キロ、いやあ、走りまくってストレス解消した、‥(^。^)y-.。o○。

追記:ところで本当にバイクって速いね。まあ通常は100キロ前後で走っているし、お上のお手を煩わせるのは恐れ多いし、ゴールドをなくすとあれこれ実害も多いし、バイクの乗車条件は四輪とは違って格段に過酷なので長いこと高速で走るのは厳しいが、ちょっと気合を入れると恐るべき加速をする。いやあ、バイクって速いね、‥(^。^)y-.。o○。

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