のんびりと10時頃に走り出すと、富士山が綺麗だったので西湘バイパスから、伊豆スカイラインを走ることに。昨日箱根は、雪だったようで、路肩には雪が。ルートは、箱根峠から県道20号線をへて、伊豆スカイラインに。
融雪剤で真っ白になっちゃいましたが、道は乾いているような感じで、早々にスカイポート亀石に到着です。
もう少し走ろうと、冷川ICから県道12,59と進み、何処で引き返すか考えていると、萬城の滝の案内看板があって、決定です。
分かりにくい山道に入り、なんとか到着。滝はすごそうでしたが、高低差が多い所を歩くので断念。
案内看板を見ていると、先に進むと何やら有りそうで、よせば良いのに、行ってしまいました。
はじめは、舗装されていて、その内。、コンクリート舗装となり、かなりボロボロ。引き返すにも狭いのと坂が急で、ターン出来ずに、奥へ奥へと、鹿にお迎えされて・・・。
気がつくと、未舗装道路に!!、やっとUターンしました。
穴を避け避け、なんとか、萬城の滝のPに戻れて、小休止&トイレでした。あー怖かった。
その後は、県道59,12,80と進んで、山伏ICを通り越し、国道135号線まで行き、帰宅でした。
もちろん、県道740号線は楽しみました。
走行時間は、5.5時間。GASは、12.2。走行距離は、200kmでした。
コメント(全8件)
この画像の道を14Rでですか!?
大冒険でしたね!お疲れ様でしたm(_ _)m
カブトムシのトイレ脇で光る緑の14Rが、何かの虫のオブジェの様にに見えてしまいましたm(_ _)m
ツーリングセロー、是非!
では、また
(@ @)ノシEDDIE
おはようございます。
山道は、オフ車ですね。(欲しい)
確かに、緑色のバッタですかね。
乗りこなすことが不可能でも、ホンダで450ccのオフ車が出てませんでしたっけ?
いくらか見てみようッと。
最初の穴の洗礼で、あわや転倒でしたが、なんとか走って、後は、踏ん切りが付かずに・・・。
以前、昇仙峡の先に、スーパー林道が有って、ここでもヒヤヒヤした記憶がよみがえりました。
こんな山道だと、ハンドル押さえに力が入っちゃって、楽しく無いわ、方が突っ張るわで、あー怖かった。
次は、転けるので、避けることを肝に銘じたんですが?
次回が有ったら、GROMでチャレンジしてみます。
120万位だったような!
では、また
120万は、高いですよね。
もう少しでアフリカツインが変えちゃいます。
WRも中古で80万でしたよ。プレミアが付いちゃってるそうです。
だとすると、Z125PROをカスタムした方が、楽しそうです。
オフ車で尻をフリフリ乗り回すのは、体力的に難しいですから。