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コメント（全24件）
私が今SUZUKIで一番注目してるのは、ジムニーピックアップが発売されるかどうかです。
これが出たら買い替えちゃうかも？（笑）
C-27の250ガンマと同じものが、只今ヤフオクに出品されてました。
軽量で高出力という点では2ストがやはり印象深いですね。
でも音色はやはり4ストがいいですね。
楽しく浜松観光をされていたのですね。海育ちの僕は大好きな街のひとつです。
夫婦そろってスズキのクルマに乗っていますが、日記中の「身の丈に合った~」
という感じのクルマです。トヨタ車に比べると造りはシンプルですが、使用上はまったく問題がないので愛用しています。
次回の日記が楽しみです。本田宗一郎さん編ですもんね。（＾＾）ﾜｸﾜｸ♪
正直今興味があるのは、ジムニーの新型がカッコいいことです。
それと、その値段の高さからは、非現実的な夢の車です。
次回は本田ドリームですね！
楽しみです。
では、また
杉さんは浜松を堪能されましたね。
ジムニーはオフロードのパイオニア的存在ですね。軽で高性能、スタイルも本格的でかなり人気を集めていたのではないでしょうか。
スズキ歴史館には真っ赤なジムニーが展示してありましたよ。これは一度運転してみたくなりました。
250ガンマも良く見かけましたね、2ストの加速感は魅力、ヤマハのRZ250と競っていましたね♪
浜松に訪れたのは二度目ですが、バイクで見てまわったのは初めてでした。
スズキのほかにエアパークや楽器博物館など見て学べる施設がたくさんありました。またの機会に立ち寄ってみようかと思っています。
だんだんさんもスズキを愛用しているんですね。私も最初に買ったバイクがスズキですので思い入れのある会社です(^-^)
ジムニーがお気に入りなんですね、見るからに本格的なスタイルでファンも多いのでしょうね。
このところ丸みを帯びた車が多い中、ジムニーの角ばった車が新鮮に感じます。私もハコスカとか四角い車が好きですがセダンタイプではほとんどありませんものね。
スズキの次はMaxさんも立ち寄ったホンダへ行きました。展示台数は少ないですが、けっこう楽しめました(^_^)
今回はホンダとヤマハとスズキを巡るためにツーリングしてきました。
ヤマハはイベントの関係らしく休館でしたので、またの機会に行ってみようと思っています。
スズキ歴史館は展示台数も多く見ごたえがありました。そして分かりやすく解説していますのでスズキファンのみならず団体さんも観光にやって来るらしいですよ。1時間でしたが存分に楽しめました♪
4輪も今はスズキに乗ってます♪
でも、織物機械から、バイク/自動車メーカへと
見事な転身ですよね。。
日記を読み進むにつれて、胸が熱くなります。
マン島TT優勝の頃、小学生だった私は8歳上の兄が「CCIが世界を変えた！」と熱く話していたのを思い出しました。スズキのバイク創りのコンセプトはホンダのそれと同じく「世界に類の無いものを創ろう」だったと思います。
今も脈々と流れるスズキの「モノ創り」の血はバイク乗りの魂へ響いてくいると思います。
見学コースの中にスズキ車のガチャポンミニカーがもらえるブースがあったかと思いますが、今回は何が入ってましたか? 私たちが行ったときはXbeeでした。
おっしゃる通り、創業者の鈴木道雄さんは創意の人と呼ばれているようで、独自の技術で開発したのでしょうね。個性的なバイクがたくさん見られました。
おっぺけさんさんもスズキユーザーなんですね。私もスズキファンですよ、最初に買ったバイクがスズキですもの、
ほんと見事な転身ですね、機織産業が衰退してかなり苦労されたようですが、情熱で立ち上がったんでしょうね。
スズキのものづくりの精神が感じられる歴史館でしたよ。
機織機は創意工夫の塊のようで、後ろ盾もなく完成させたとはほんと努力の人だったんですね。
世界に類の無いものを創ろう・・・同感です。これからもスズキの活躍に期待したいものですね。
次はヤマハへも行ってみたいと思っています。私の好きだったＹＤＳ3に会えるかも知れませんので♪
スズキ歴史館はチバアヒルさんも行かれたんですよね。地味で泥臭いのはまじめ過ぎるからでしょうか？でもユーザーのことを考えて作っているようですね。
ええっガチャポンですか、それは気付きませんでした。これは残念！いつか貰いに行ってきます。
ヤマハは休館でしたので、来春にでも行ければと思っています。マン島ＴＴレースで活躍したバイクが見られるといいのですが♪
走ったらめちゃくちゃ速いというイメージでした。
あと、写真の角度が微妙に下手というか、実車は結構かっこいいのに
カタログ写真で見るとかっこ悪いのもたいていスズキだった記憶があります。
そういう泥臭さがマニアを生んでるんでしょうね
スズキもトヨタと同じく織機を作っていたんですね。
知りませんでした。
歴代の車やバイクを展示するって、そうとうな面積を必要としますよね。
凄いな~といつも思っています。
帰りの旅ライダーの積載は凄いですね。
結構な日数を旅してるんでしょうね。
スズキのスクーターですか、それは知りませんでした。私が中学生の頃、校長がラビットに乗っていまして富士重工と三菱だけかと思っていました。
スズキのクォーターも世界一速いバイクを目指していたようで私の乗っていたバイクもけっこう速かったですよ。
かっこ悪いスズキも今は隼とか素晴らしいバイクを作っていますね、これからも活躍を期待したいですね♪
そうなんです、織機を作っていたとは私もスズキ歴史館で初めて知りました。
スズキというと子供のころ見たスズライトのイメージがありまして元々自動車メーカーとばかり思っていました。
スズキ歴史館はかなり多くのバイクも展示してあり見ごたえがありました。マニアも遠くからたくさんやって来るらしいですよ♪
杉さんは、ほんとはSUZUKI好きですよね!?
たしか最初に買ったバイクもSUZUKIだったような…
SUZUKI歴史館、イイとこですね
あっしもホンダ車ですが、行ってみたくなりました♪
ではでは…
そうなんです、最初に買ったのがスズキの250なんです。
そのバイクで県外ツーリングをしましてね、初めて見る世界に感動です。そんな喜びを与えてくれたのがスズキなんですよ。
SUZUKI歴史館は魅力いっぱいですが、茂木のホンダへも行ってみたいと思っています。(^-^)
どうぞ、良い年をお迎えください。
スズキの歴史館、歴代のバイクや車だけでなく、物作りの過程までは見られるなんて、面白いですね。
車もバイクでも、こんなの欲しいなぁ とかこれは残して欲しいなぁってのを叶えてくれてるのはスズキって感じますよね。うちのスイスポ君も運転が楽し〜い。
今年もお互い、健康に気をつけて、また新たな場所へといっぱい旅しましょうね。
おっしゃる通り、スズキの原点・機織から自力で立ち上がり自動車メーカーへと発展した歴史を紹介していましたよ。
金儲けより人の役に立ちものをという努力の人のようでした。最初に乗ったバイクはスズキ、走る喜びを教えてくれたのがスズキです。
今年も健康で知らない町を見てまわりたいですね、寒い季節柄お体を大切に！
昨年は大変お世話になりました。
今年もよろしくお願い致します。m(_ _)m
今年は杉さんといっぱい走りに行きたいです！(=^・^=)
どうも、明けましておめでとうございます
こちらこそ昨年はお世話になりました。秩父ツーと房州ツー、まりこいさんと一緒に走れまして楽しかったですよ。
暖かくなりましたら日立海浜公園へ行きましょう、ネモフィラも見事ですよね。また千葉にもいらしてくださいね、馳せ参じますよ。
仕事もお忙しそうですが寒い日が続きますので体に注意して頑張ってください(^-^)