手元にバイクが無いと出不精になってしまうので、GROMの定番ルートだった道をマーチで走りました。ナビの設定無しに走ってみます。国道1号線から国道24号線に分岐し、チョイと府道を走って、無事国道367号線に入る事が出来ました。ここから日本海までは、ほぼ一本線です。と言っても、チョイと寄り道で、例のメタセコイヤ並木を走ります。国道303号線にぶつかり、小浜方面は左折ですが、右折して国道161号線からメタセコイヤ並木の有るマキノ高原へ分岐です。
2km以上有る並木は、今が新緑真っ盛りで、中間地点の無料Pは、ほぼ満車状態でした。バイクなら路肩駐車で写真が取り放題ですが、自動車だと???でも、良い写真が撮れて、小浜方面に向かいます。時間をロスしないために、元来た道を戻って、国道303号線から国道27号線経由でマキノ高原から、約1時間でした。
小浜フィッシャーマンズワーフに11:30ですが、食事をします。寿司や何かを物色しましたが、刺身とご飯で、定食にしました。中トロ・烏賊・鯛・ハマチの4種が4切れずつです。味噌汁は飲み放題でした。鯛は新鮮すぎで、コリコリなのでかえってイマイチ、烏賊は普通、ハマチも新鮮でコリコリでしたがこれは良し、中トロは、パーフェクトに美味しかったです。
この後は、何時もバイク乗りで行列の出来ている山田という食堂の所で、バイク乗りに話しかけました。9割がハーレー乗りでしたが、快く話してくれたのは、わらじとんかつを目当てに来ているとの事。肉は薄いけれどね、と言いながら、その方は初めてと言っていました。次回が有って、空いていたら、トライしてみます。
ここで帰宅モードです。国道162号線で帰宅です。チョイと迷いながら、高速ワインディングヶ所が数カ所有って、自動車でも堪能出来るワインディングです。さすがに、GROMよりマーチの方が速いのか、何時もと同じように、名田庄、美山・ウッディ京北と三カ所の道の駅に寄りながら、産直野菜を買って帰りました。同じルートでもGROMより1時間以上速く帰る事が出来たので、巡航速度の違いを痛感しました。渋滞が無ければ、やはり、GROMより自動車の方が速い。と言う結論です。もっとも、茅ヶ崎近辺だと渋滞が無いのは、深夜・早朝ぐらいですが。
走行距離は、292km。GASは、17.8。時間は、8時間でした。
コメント(全6件)
ドライブたまにするといいですよね。
私は、もう5ヶ月車オンリーですから。
さて、メタセコイヤよくブログに度々見ますね〜
穴場スポットというか、インスタ映えポイントでしょうかネ。
では、また
メタセコイア並木は、京都から丁度良い距離なんじゃ無いかな??
写真映えも良いし、マキノ高原も有るし、道の駅”マキノ追坂峠”というのも近くに有るし。。。
琵琶湖周遊・日本海等先に進むと、いろいろ有るし、ですかね?
良い所です。思わず、深呼吸したくなるような。
後、富士山のような対象が無いからかな??
地図では、国道161号線=湖西線?に成っていますが、国道367号線を利用です。
ソフトクリームの甘さの確認に、また行かなきゃ行けないですね。(笑)
250km程の距離ですから、正味5から6時間のコースだと思います。
京都を中心に走ると、ワインディングが直ぐにあり、良い拠点ですよね。
後、20日で帰任ですので、残り期間を満喫して行く算段です。
バイクで無いのが残念ですが。
明日天気大丈夫そうです。
8日金曜日11時に山田別館で、お願い致します
では、また
何ヶ月ぶりですかね。
明日は、サボってウナギです。
おとなしく、おとなしく。です。
14Rで行きます。
H2は、初期点検無しで千キロオーバーしているので。
明日の走行は、約140kmの距離なので140/35=4時間だと、6時に出ると11時には確実に着くと思います。