ヌートリア2号さん

ステータス

日記投稿件数
354件
インプレ投稿件数
106件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
15人

越前海岸　東尋坊ツーリング

ツーリング期間
2014年09月13日 ～ 2014年09月14日
車種名
SUZUKI アドレスV125S
Myバイク
Panda Express
走行距離
550km
日記写真
日中の気温が暑くも寒くもないツーリングに絶好な季節
火曜サスペンスの老獪な犯人もつい自供してしまいそうな絶景の崖
東尋坊へ行ってきました。
日記写真

今回は同行者のバイクが少しグレードアップ
マジェSと大きなナンバープレートのPCX(GSR125NEXお釈迦になり買い替え)
湯原温泉ツーの前に「逝ってしまったアドレス110」の人がマジェSの人から引き継いだ強力エンジンヴェクスターの4台。
リッターバイクを見ても何とも思わないけど
ビクスクでない大きなナンバーのスクーターは
ちょっと裏山(箕面トンネルや姫路バイパス湖西道路が通れる)

同じ学年の精鋭?4人で楽しんできました。
日記写真

大阪空港近くのコンビニに集合
浅6時過ぎに出発
R173からR477で亀岡R9で園部
日吉美山小浜のすっかり定番になった
コースから敦賀の手前「日本海さかな街」に
到着したのが10時30分
少し早いが昼食ソースかつ丼や海鮮丼など食べる。

今回のツーリングで唯一小浜で一時的な豪雨に遭遇
寒さ対策で着用していた防水インナーが役に立った
日記写真

敦賀を過ぎR8からいよいよ海岸線を走る快走路R305へ、天気も回復し晴天。
気温も24度前後でメッシュの上下でも快適そのもの
(早朝はオーバーパンツ+インナーが必須)
こんな感じの道が延々と続くバイクパラダイス!
日記写真

目的地東尋坊に近づくとタワーが見える。
10数年ぶりに行った東尋坊は賑やかだった。
しかし東尋坊タワーは昭和のままの姿で
現役で営業されている。入場料￥500
展望レストランは廃止されていたが、
冷房が利いているので東尋坊散策の後の
休憩に最適(有料だから比較的空いている)
眺めはとても良い
駐車場の入り口には、1回\500の立て札があるが
バイクは無料だった。
日記写真

崖の上は柵など一切無く
究極の自己責任でどこにでも行ける。
崖の先端付近に恐る恐る行って
下の景色を撮影
写真が下手くそでわかり難いがメチャ怖い
遊覧船で下から見上げるのも可能

今更東尋坊に行って何が面白いの?
とか原2スクでツーリングって面白い?
とか大きなお世話
何でも楽しんでしまえばいいだけ
趣味が苦痛になるようならサッサと辞める
仕事専用車に戻るだけ
日記写真

さすがに日帰りはちょっとキツイので
芦原温泉「政竜閣」で宿泊
土曜日泊でも1万円少し出る程度の料金なのに
食事は最近減った部屋食、結構なボリュームで
豪華ではないが美味しい味付け、天ぷらも揚げたてサクサク

大浴場も先客が少々居ても困らない大きさ
ゆったり入れて満足度が高い宿でした。
(但し旅館の周辺には何もない)
日記写真

帰路は敦賀から朽木で蕎麦を食べて
鯖街道からお約束?の酷道区間で
ウッディ京北、紅葉山トンネルルートで
亀岡から余野→彩都で帰宅

走行距離往復550km
蟹ミュージアム前で
コミネマンストロング カニ
で記念撮影
日記写真

アドレスのセッティングは前回より良くなっていた。

データは
マフラー KOSOスピードウェイII
プーリー 純正+WRにDrプーリー14g×6
0.3mmシムワッシャー追加
クラッチ NCY(シュー・アウター共)
トルクカム 純正
センスプ GSR125NEX用
その他小細工少々

バランスが良いので当分固定
純正駆動系でき過ぎ

越前海岸線の走行風景です。
日記写真

同行者の写真が送られてきたので追加です。

越前海岸名所案内

「潮吹岩」

岩の割れ目から潮を吹きます。
割れ目から潮・・・・
日記写真

潮吹いてます。

バスガイドのお姉さんに
説明してもらう状況を妄想・・
日記写真

崖の上のヌートリア
5枚目の写真を撮影した時
こんな所に立ってました。

今頃、写真みてびびってます
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