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コメント（全3件）
TDRその後の調子良いみたいですね。
うちのTDR125EUも問題なく…
オイルレベルゲージセンサだけの事ですみましたから。
乗車姿勢の違いが、大きいと思いますよ。
R1だと前傾して上目使いで、周囲を見渡すより
ラインを睨むイメージがありますし、そうゆう走り方になるのでしょうか？
その通りなのです。
R1はサーキットや峠道で本領発揮して初めて楽しめるのでしょうね~！
格好よさに憧れて＆ヘルメット被ればその気になった気分で、気分だけでも(^^)vです。
TDRと性格が違いますが、最近特にTDRでの楽しみかたにはまってきました！
私の同世代の友人の誘いで、昨日と本日ディーラーまわりをしました。BMW1200GS(水冷ボクサー)見積まで準備させてたみたいで253万円、今日はホンダでCB1300SFボルドール幾らか忘れて、次にNC700Xデュアルクラッチ...最新のモーターバイクはABS、トラクションコントロール、デュアルクラッチでMTでもATでも選択できる...凄いんだな=最新の車と同じなんだなって感じただけです！
私はメンテナンスや故障探究が好きで、趣味でもありますから上記のようなモーターバイクには今は興味はないのです。
同じ倉敷市にTDR125EU乗りの方がいて今度プチツーに行きます。
125EUスタイルも良くて＆大きいですね！
今の時代にこんなモーターバイクが発売されたら売れるだろうなと考えてEUを眺めていました！
子供の頃、欠かさず見てたな( ﾟдﾟ )
大山行った時にでも・・・（闘魂行きまーす）ってか (^^♪