ノビーさんのインプレッション

【何が購入の決め手になりましたか？】友人がキースターさんの燃調キットで良い結果を出せたので、購入しました。【実際に使用してみてどうでしたか？】本来は専用車種用のセッティングパーツで...全部読む

2007年式カブ90DXに装着中です。【何が購入の決め手になりましたか？】ダンピング調整可能な点【実際に使用してみてどうでしたか？】スプリングが少し柔らかいですが、ダンピング調整で...全部読む

熱ダレ対策に当方のカブ90改105ccに5段タイプを装着。ボルトの材質はカムカバーまで貫通する長い物はステンレス、それ以外は全てスチールです。取り付け精度は完璧です。オイル漏れもあ...全部読む

これまで数種類のリアサスを試してきましたが、街乗りや峠なら、このシフトアップのリアサスが自分には一番しっくりきました。今回は330mmのタイプにて上部カラーを12mmに変更してカブ...全部読む

必要なオイルシール一式が揃っており大変便利でお得です。今回エンジンのオーバーホールで使用しましたが、品質も高くオイル漏れなども今の所、ありません。満足のいく商品です。

カブエンジンのバルブのすり合わせに使用しました。大小サイズのセットはありがたいですが、「大」の方は大きすぎて使用できませんでした。商品自体は作りはしっかりしているのですが吸盤が固す...全部読む

カブエンジンのバルブすり合わせに使用しました。蓋がかなり開けにくく、閉めにくい形状でした。製品自体に全く不満ありません。沢山使う物ではないので、量はちょうど良く容器の大きさもコンパ...全部読む

再度インプレッションします。写真を見てご覧の通り、左側の補強部分が欠損していました。性能には問題ないだろうと判断して、返品せずに使用していました。今回エンジンをOHする機会があった...全部読む

カブで使用しました。いたって普通のエキゾーストガスケットです。使用には問題ありません。3000キロ走行したあとチェックしましたが破れや傷みは皆無でした。信頼できる商品です。

カブエンジンのタペット調整に使用しました。幅も丁度よく、初めてタペット調整しましたが問題なく使用できました。また、点火プラグのギャップ調整にも役立ちました。小さくかさばらないので助...全部読む

一部加工してカブに装着しました。配線は取り扱い説明書をみれば簡単でした。ただし、カブの場合はギボシ端子の交換(オスからメスへ)が必要でした。夜間はLED照明の為、明るく見やすいでし...全部読む

エンジンオーバーホールの際にボルトのトルク管理がしたくて購入しました。トルクの調整も簡単で使いやすいと思います。初めてのトルクレンチなので他社製品とは比較していませんが、充分に使用...全部読む

無くても困らないと思いましたが、購入しました。当方ねのカブでエンジン脱着時と、腰下オーバーホール(キックスタータースピンドルのリターンスプリングの装着・脱着時)で大活躍しました。無...全部読む

言わずと知れたタペット調整の必須アイテムですね。値段は安いですが、全く問題なくメンテに活躍してます。大きさも丁度よく工具箱の場所を取らないので嬉しいです。頻繁に使う工具ではないので...全部読む

LEDの根元の抵抗部分の接合が驚くほど華奢で、カバーはしてありますが少しでも力が加わると前述の抵抗部分のハンダ止めの接合箇所が折れます。以前同商品を3個駄目にしました。この商品に関...全部読む

ボアアップした際に、クラッチ滑り防止の為に購入。装着の際はガスケットとヘキサゴンのボルトが付属してある事がありがたいです。ノーマルのスプリングと比べると、手で縮めた感じは明らかにジ...全部読む

当方のカブに社外マフラーを装着した際に今回のスタッドボルトを使用しました。ボルト自体は六角レンチで回し込む事ができ取り付けは簡単でした。取り付け装着後は半年経過した今現在でも不具合...全部読む

配線を変更、追加する際に購入しました。小さなパーツてますが有名メーカーだけあって、エラー(使用不可)の端子はひとつもありませんでした。手持ちの電工ペンチで気持ち良くカシメる事ができ...全部読む

取り付けの際にビスを締めすぎたのか、いきなりバイザーにヒビが入りました(汗)慎重に締めた筈だったんですが…。取り付けは簡単ですが、ミラーにマウントするアルミステーがパイプを潰して穴...全部読む

FF5Vを譲ってもらったのですが、シールドがクリアーな為西日が眩しくて購入に至りました。装着してみると予想通り西日などが眩しくないです。クリアーシールドの時よりもスタイルがシャープ...全部読む