もりっくさんのインプレッション

３０歳台後半までＫＴＭの３５０ＬＣ−４ＥＸＣに乗っていて、それ以降はオンロードに転向していました。還暦まであと数年という今になって、「またオフ車に乗りたい！」という欲が...全部読む

　四〇代半ばまでoff車オンリーだった私にとって、on車のステップバーはなんとなく違和感があってしっくりきませんでした。振動軽減＆滑り止めのゴムが付いたものはなんかグニャグニャして...全部読む

　マスツーリングをすることはほとんどなく、いつも一人で走っているのでインカムの必要性は感じていませんでした。しかし、仕事柄休日でも連絡が入ることがあり、走行中の電話の応答機能だけで...全部読む

　2017新型が出ましたが2014初期型も負けてないぞ！　ということで、一大決心してワイバンを購入しました。マットブラックの車体にブルーはちょっと派手かもと思って、チタンシルバーの...全部読む

　「バイクに金をかけるより先に、自分の身を守るために金をかけろ！」とは、若い頃に師匠ともいうべき方（故人）から教えられたことでした。以来３０年近くその教えを守ってバイクに乗り続けて...全部読む

　ＦアクスルスライダーはK-FACTORY製品を取り付けたのですが、同社にMT-09用のリアアクスルスライダーがなかったため、他社製品を検討し、本製品に決めました。形状もよく、ジュ...全部読む

元off乗りで、昔は必ずアチェルビスのフロントディスクガード（フォークボトムからブレーキディスクまで覆うプラ製のあれです）を愛車に付けていたので、フォークボトム部のガードは必須だと...全部読む

　元々OFF乗りだったので、MT-09を「ヤマハのスーパーモタード！」と勝手に解釈して乗ってます。テールにぶら下がったあの「後続車迎撃ミサイル？」ともいえそうな巨大なフェンダーをど...全部読む