LAFIさんのインプレッション

取付車両：NINJA250（2013）純正と並べてみました。ハザードスイッチがあり、純正よりも薄い。ただし、スタートスイッチの見た目が驚くほど残念。（オモチャか！が、しかし操作に違...全部読む

取付車両：NINJA250（2013）純正のインナーパイプのワイヤーガイドが削れてしまい、どうせ買い替えるならと思い購入しました。取付は左側カウル一式を外せば何とか取り付けれます。...全部読む

なぜ今まで買わなかったのか不思議でありません。私はNINJA250に乗っているのですが、長距離ツーリングをすると、決まって手が痺れます。交換してからはかなり振動が減り、効果を実感で...全部読む

写真では頭でっかちに見えますが、実際はそうでもないです。私は身長170cmですが、普通の乗車姿勢で肩の上に風が当たっている感じです。高速道路等では少し屈むだけで、ヘルメットの上部に...全部読む

吸気効率UP！トルクも上がったぁ！って感じるほど自分は詳しくありませんのでなんともいえません。まぁ純正のスポンジに比べればどう考えても改善されてると思うので、いいと思います。自分で...全部読む

自分は右のフロントフォークに貼ってます。夜に光りますが、強烈な光で無い限り淡~く光る程度です。地味ですがワンポイントになり、接着も強力で剥がれる気配がありません。

以前はクリア素材のタンクパッドを使用していましたが、劣化して色が変色してきたので、買い換えました。性能に不満はありません。「C3　コンフォート」を注文しましたが、厚みも4mmあり、...全部読む

GIVIのE21というパニアを以前使ってましたが、自損事故で大破させた為、新しく買いました。写真では片側しかつけてませんが、もちろん両側つけれます。スリムな形状と直線を多用したデザ...全部読む

一番手前のバイクが私のです。雨の日の阿蘇山で使用しました。容量的には1泊~2泊が限界かなぁと思いました。ゆとりを持って荷物を入れるなら、ワンサイズ上の39L~59Lのほうが絶対に良...全部読む

音飛びもなく、ダイヤルボタンも使いやすく、文句なしです。ただ、レシーバーとヘルメットスピーカーをつなぐケーブルが細いため、断線しそうで心配です。　ツーリングでも、ブルートゥース接続...全部読む

第二の皮膚とまで言われるインナーですが、値段が高いため敬遠していました。今夏、非常に暑い為少しでも涼しくなればと思い、購入しましたが、もっと早くに買うべきだと感じました。履き心地で...全部読む

純正に比べてキリッとした面構えになりました！左：エアロスクリーン右：純正スクリーンスクリーンのトリム部分を純正色と同じにしたことで、まるで純正部品のような一体感です。防風効果は純正...全部読む

性能については他の方のレビューどおりです。雨天使用時も問題なく、非常にシンプルで使いやすいです。自分の使用環境ですが、B+COM Musicをヘルメット装備し、MOTO GPSレー...全部読む

今まで有線式のヘルメットスピーカーを使っていましたが、ケーブルが次第に邪魔になり思い切って買ってみました。　iPhone5S又はNexus7(2013)との接続を主に使っていますが...全部読む

やっぱり便利です。はじめは要らないと思っていましたが、鍵がいくつもあると探すのが面倒で大変でした。自分の場合、パニアケースリアボックスバイクディスクロックチェーンロックヘルメットロ...全部読む

車体への取り付けは簡単でした。使って見たところ特に不具合もありません。強いて言えば、金具自体にフックを掛けれるような金具を付けて欲しかったです。サドルバッグサポート自体にはどこもフ...全部読む

これ一つあるだけで、とっても便利。バイクから降りたらジャケット（プロテクター入り）とヘルメット、グローブ等を全部一緒くたにしまえれる。未塗装と書いてるけど、上面の表面はカーボンのよ...全部読む

RSタイチ。と思いました。グローブの付け心地がとてもよく、指の動きを邪魔しません。良くある縫い目が肌に食い込んで痛いなんてこともありません。サイズはLを購入しましたが、普段はMのも...全部読む

Ninja250に付けてます。車種専用キットがあるので、メーター裏のコネクタとメインハーネスの間に挟むだけの超簡単作業です。フロントカウルを外さなくても、なんとかできますが、外した...全部読む

黒のNinja250に取り付けたが、純正品かと思うほどのしっくり感。気になるのはサイドバッグをつけた際、バッグが邪魔で使いづらいってこと。画面中央より少し左。小さくてすまないが、し...全部読む