ＨＲさんのインプレッション

最初はいい印象しかありませんでした。2輪も4輪もコレを使っていましたが、あるとき白い4輪が黄ばみ始めているのに気づき使用をやめました。そのあとはポリッシュで一生懸命落としました。皆...全部読む

J-TRIPのフロント・フォークアップ・スタンド。M900に使用してみました。既に持っているこれまた　J-TRIP　のリアスタンド（貫通タイプ）と一緒に使用しています。なかなか、簡...全部読む

以前持っていたやつはフォークの下の穴に突っ込むタイプでした。近年のDUCATIフォークには穴が無いのが多いようです。で、1098用というスタンド。ラジアルマウントのブラケットを持ち...全部読む

アドレスV125に使用しました。2回目です。G-10という名前はYAMAHA以外にカヤバにもありますのでOEMかもしれません。性能は、V125には、この10番ではちょっと硬い気がし...全部読む

オーリンズの倒立に使用しました。倒立用にはショーワにもこれを使用していました。減衰調整つきのフォークですから、粘度はあまり気になりません。このオイルの特徴は透明な色と良い動き、そし...全部読む

もう二十数年愛用しています。1Lでは多すぎるし、このYAMAHAの100mLでは少ないので、毎回この500mLです。性能は問題ないですし、色も透明でよろしいです。DUCATIはクラ...全部読む

アドレスV125ノーマルエンジンに使用しています。プーリーはノーマルですが、ウエイトローラーを2g軽くしています。この状態で交通の流れに乗り遅れるようなこともありません。加速に不具...全部読む

私には定番です。これと、一般的なポリッシュ剤があれば手入れは十分です。施工はとても簡単ですし、輝きもばっちり。とても薄い皮膜のようで、黄ばみができる他社コーティング系とは比較になら...全部読む

アドレスV125　K5　のノーマルプーリーに使用しています。現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用...全部読む

荷物の載せ場が少ないDUCATIの新型モンスター。荷かけフックをかけるところも少ないので、リアシートのカウルを取り外したM6のボルト穴に、コレを通して使用します。後ろ側のフックかけ...全部読む

ホンダプロアーム用ですが、DUACTIの片持ちにピッタリです。

写真左が4年間活躍したCPO。実のところ他のケミカルから乗り換えるとCPOで十分なのです。CPOの評価をみても、CPO-Rの評価を見ても同じような良い評価ばかり。比較はなかなかあり...全部読む

webikeさんの送料無料枠の調整に購入したのですが、とても具合が良いです。それまではウォーターポンププライヤーやバイスグリップで代用していましたが、やはり専用品は使いやすいです。...全部読む

会社でプーラーとして使用しているクッコ。先端のアタッチメントが痛んできたので、新しい工具が欲しいと申し出ありまして・・・正式ルート（ドイツの機械納入メーカーから）で購入すると・・・...全部読む

バイク弄りのあとの油で汚れた手を洗う洗剤です。クレとか類似のものもありますが、コレはかなり良いと思います。特徴ですが・・。(1)水のないところでは、充分にすり込んだあと、ウエスでふ...全部読む

今回はDUCATI用に何を使おうか物色していると円陣家至高のCPOというのが目にとまりました。試しにというつもりで使ってみました。容器は一滴ずつぬれるようになっていますが、割と面倒...全部読む