ナタデココさんのインプレッション

純正ミラーと比べて目線移動は多少あるものの腕の映り込みがほとんどないので後ろはよく見えます。ミラーの振れなどもありません。他社製品と悩みましたが、可動部がボールジョイントで手動でミ...全部読む

前から気になっていたパーツに塗装　一体感がでました。作業工程の説明書が入っており悩むこともなく作業できました。DIYですがなかなかの仕上がり。ただ環境的に細かいホコリが付着しないよ...全部読む

五千キロごとにオイル交換。二回に一回　エレメントも変えています。交換後に体感で分かることもない商品ですが、有名なメーカーの物ですので安心して使えます。

約2万キロで少しエンジン始動のレスポンスが悪く感じ交換。交換後はエンジンの調子がよくなりました。定価より安く、またポイントもつく、かなり安く買うことができました。

sv650 2016〜での適合がしっかりとれている商品が少なく、純正は高い為購入しています。奥の方でしっかり効く感じで、かなり押し込んだ踏み方をした時にやっとABSが作動する感じで...全部読む

【期待外れだった点はありますか？】特にありません。概ね期待通り。【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】現在、クリアとスモークの二種類ですが、ダークなど濃いカラーを出して...全部読む

yt12a-bsと互換性があるので購入。サイズが二手あるのですが、背の低い方を購入。背の高い方だと取り付けに工夫しないと取り付けできない可能性があるので注意です。またマイナスの取付...全部読む

見た目は好きです。純正よりシンプルなイメージで人と被りにくい。メーターから五センチほど離れた位置に付くので スピードを出した際に防風効果はあります。個人的には純正メーターバイザーよ...全部読む

sv650 専用設計として売られてる商品の中で一番 スクリーンの位置も高く 形状的にも防風性が高いです。純正メーターバイザー、ビキニカウルもつけたことがありますがMRAのこのスク...全部読む

純正より制動力は低く感じますが、純正は高いし デイトナは厚みがありつきません。約一万キロのライブです。sv650abs の適合がなかなかないので、しっかり適合をとって貰えてるのは...全部読む

つや消しな感じが良くて購入普段のサイズならＬですが、裾に少し隙間できるのが嫌でXL購入。気温5度以下で数時間走行した時に膝が冷えます。我慢できるレベル前にポケットはありますが、実用...全部読む

通勤で片道一時間で使用します。大雨や台風でも浸水はありませんでしたが、本日 左の人差し指から軽く濡れた感触あり。ネオプレーンの手袋は厚みがあり 操作感がイマイチでしたがこのグローブ...全部読む

エルフのシンテーゼ14を二足使用、今回はタイチを買ってみました。値段 シンテーゼが5000円以上安く コスパがいいタイチは買う場所とタイミングにもよりますが高いクオリティシンテー...全部読む

デイトナ キャリア取り付けは3台目で信頼があり購入。車体のサイドカバーを加工しないとつけれないタイプは初めてでした。ある程度の加工工具がなければ取り付けできないので購入には注意が必...全部読む

ヘッドライト周りの形が好きになれず購入。横から見た時はまぁまぁですが、正面から見た目はカッコ悪いままです。純正品なので後付け感は感じません。防風効果は意外とあり、加速時や高速走行時...全部読む

中途半端な前傾に街乗りではつらくなり購入。腰の曲がりが少なくなり長距離運転も楽になりました。他社メーカーのハンドルでワイヤーの長さが足りなくなることが不安でイージーフィットバーにし...全部読む

ショウエイの z7 からの買い替えです。 初のアライです。見た目デザインでショウエイが好きでショウエイばっかりだったですが、アライのフルフェイス凄くいいです。頬の締め付けがなく 重...全部読む

パワーブロンズは高さ的には330でmraなどの商品と比べ低いですが、防風効果はしっかりありスタイリッシュです。身長175cmで首下までの風を防げます。初速から高速までスクリーンの恩...全部読む

ドレスアップしたくて購入。細かいバリは何箇所かありましたが、安いので大丈夫。スクリーン自体の厚みも純正並みかそれ以上で満足ダークスモークでカッコいいです(ﾟ∀ﾟ)取り...全部読む

純正のローターが曲がり ブレーキに違和感が出たので交換しました。純正よりカスタム感が出ました。リアの安いローターを探したのですが、全然ヒットせず 購入しました。値段は社外品でフロン...全部読む