新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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黒オフさん

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日記投稿件数
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ウェビ友
3人

インプレッション(47件)

2015年09月15日 公開中

予防のために装着

評価 :

可倒式のブレーキペダルが無いので、予防で購入しました。取り付けはペダルの穴あけ作業が有るので整備経験の無い方は大変かもしれません。約4mmほどの穴あけ加工なのでそんなに時間はかかり...全部読む

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2015年09月14日 公開中

オシャレになった☆

評価 :

皆さんのインプレを見て購入しました。ブレーキペダルの高さ調整の範囲が広がるとありましたが、KLX250ではそれほど変わりませんでした。装着も簡単です純正と交換するだけ。KLX250...全部読む

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2014年10月24日 公開中

ソフトからハード路面までOK

評価 :

AC10が減ってきたのでix09に交換してみました。ブロック剛性、接地感もありイイ感じで走ってくれます。ソフトからハード、ガレ場でも安心ですね。値段もAC10とさほどかわらずでコス...全部読む

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とむくるうづさん
貴重なお時間を割いて頂き、ありがとうございます(^_^;)
コントロールのし易さですか!!魅力溢れるタイヤですね☆
私はオフ仕様の時には主に林道(私の住んでいる所は大自然を満喫出来る田舎ですので)や電線の鉄塔の作業道(笑 道幅は60〜100センチ程で岩、砂利、土、草、倒木、藪漕ぎ、と様々なセクションが入り交じる絶好のナチュラルコースで遊んでいます。今まではIRCのTR-011からAC10に替え、ガレ場でのグリップ低下を楽しみながら腕を磨いておりました。トラタイヤ履いてしまうと辞められないけど、ちょっと違うかなと思ってしまいこのix-09に興味を持ち始めました。長々とすみません(・・;)色々なタイヤを履き比べ出来れば良いのですが、流石に金銭的に無理がありますので感想を伺いました?(´?`?)これからも宜しくお願い致します?????
黒オフさん
とむくるうづさん、楽しそうな環境ですねー!羨ましいです!!
ツーリストは履いたことがないのですが、すごく興味はあります。
アタック系にすごく強いタイヤで有名ですもんね☆
そういえばix-09のゲコタってやつが
トラタイヤの柔らかさとエンデュ?ロのブロックパターンで
難所系には強いらしいですね!
そのかわり値段がヤバいですが・・・(汗)

私の環境は主に未舗装の林道で砂利系が多いです。もう少し土系が多いと
ありがたいのですが、贅沢は言えませんもんね(^^;
林道までは自走なので、アスファルトではおとなしく走り
未舗装でストレス解消してます(笑)

そういえば、このix-09で経験したのは
砂利、土、ガレ場、藪漕ぎ、と後は特殊ですが砂系も走りました
特にココが凄い!という特徴はありませんがオールマイティなタイヤだと思います。
あ!雪は試してないので何とも言えませんが・・・おそらく駄目でしょうね(笑)

こちらこそ、これからもよろしくお願いします☆

2014年10月10日 公開中

防風対策に流用

評価 : 取付車種: 250SB

250SB(KLX)の防風対策でスクリーンを探してたらこちらの商品にたどり着きました。刀のスクリーン流用です。こちらはロングタイプの透明なので視界バッチリです!スモークスクリーンは...全部読む

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2014年08月28日 公開中

安いドライブスプロケ!

評価 :

250SBをKLX仕様で乗ってます。前に使用してたものが使用限度になったのでノーマルと同じ14丁を選びました。他のメーカーより安いので消耗品交換には助かります。また使用限度が限界に...全部読む

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2014年08月28日 公開中

安いボルトナット!

評価 :

250SBをKLX仕様で乗ってます。DRC:デュラスプロケット46丁を購入した際にこちらの商品も購入しました。表面処理がなんにもされていないので見栄えはよろしくないですが林道仕様な...全部読む

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2014年08月28日 公開中

安く信用できるスプロケ

評価 :

250SBをKLX仕様で乗ってます。林道を走るためノーマルよりも加速重視にするために交換しました。F14 R46で使用してます。林道や街ち乗りで加速もよく高速では100キロで走るの...全部読む

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とむくるうづさん
初めまして。ご質問ですが、純正ボルトで固定可能でしたか?
黒オフさん
初めましてとむくるうづさん、私は純正のボルトを外す際に舐めてしまったので、
DRCのスプロケットボルト/ナットを購入し使ってます。
純正より安かったのが決めてでした(^^;

2014年07月04日 公開中

汚れがよく落ちます

評価 :

毎回これを使ってます!灯油でも汚れは落とせますがやはり専用品使いやすいです!オンロード・オフロード関係なくチェーンを綺麗にするためには専用のクリーナーが安心です。量も多いのでいいで...全部読む

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2014年05月12日 公開中

シンプルで見やすい

評価 : 取付車種: 250SB

250SBの17インチからKLX用21インチホイールに変更したため以前はマグネットを利用したサイクルメーターを使用してましたやはり耐久性やバックライトが無いので不満がありました。最...全部読む

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2014年04月21日 公開中

長さが違った・・・

評価 : 取付車種: 250SB

バレル4サイレンサー用のグラスウール交換に購入。リベットをはずし、古いグラスウールを取り除く新しいグラスウールは、内側にステンレスウールとステンメッシュを併用してあるので、何も巻か...全部読む

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2014年04月21日 公開中

伸びたから交換です。

評価 : 取付車種: 250SB

サイレンサーのグラスウール交換のときバネが伸びてることに気がつき新しいものと交換しました。デルタ専用なのでサイズもバッチリOKです。取り付けも簡単で1分も掛かりません(^^)

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2014年04月21日 公開中

これが無いと

評価 : 取付車種: 250SB

サイレンサーのグラスウール交換作業で仕上げに使います。って、いうかこれが無いと完成しません(笑)私はハンドリベッターで作業しました。リベットを取り付けるときより、外す作業(ドリルで...全部読む

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2014年03月31日 公開中

作業効率がUPします。

評価 : 取付車種: 250SB

250SBをKLX仕様にして乗ってます。林道へ行くためにホイールをオンオフで、よく交換するのですが、その時にブレーキパッドも交換します。パッドピンの抜き差しをするのでノーマルだと時...全部読む

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2014年02月20日 公開中

安くてお買い得です!

評価 :

林道で使用するのにRタイヤのみ評価です。以前はDL社のMX-51を装着してましたがAC10の安さに釣られ、ものは試しで購入しました。今回110/100-18を購入しましたがブロック...全部読む

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2013年08月13日 公開中

KLX250へ

評価 :

純正が古くなってきたので交換しました。取扱説明書がないですが、このホースの形状はノーマル通りです。ロゴの向きはきちんと外側に向いて問題ありません!純正ホースの黒よりDRCのホースが...全部読む

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2013年07月24日 公開中

02年式250SB(KLX仕様)に

評価 : 取付車種: 250SB

純正が古くなってきたので交換しました。画像はホースを交換した後のLLCのエアー抜きのモノです。このホースの形状はノーマル通りです。ロゴの向きはきちんと外側に向いて問題ありません!純...全部読む

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2013年04月22日 公開中

ワイドで安定感抜群!

評価 :

すぐに変形する純正ステップが嫌になりこの商品を選びました。画像はノーマルとの比較です。この商品はワイドなので安定感抜群です。後はどれくらい頑丈なのかですがクロモリ製ということで期待...全部読む

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2013年04月22日 公開中

使いやすいワンプッシュ!

評価 :

煩わしいフロントフォーク内の空気圧を抜くのに購入しました。フロントを持ち上げ、ワンプッシュで大気圧に戻せますので簡単です!走行後に初めて押したら『プシュ!!』と結構空気が抜けたのに...全部読む

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2013年03月11日 公開中

ゼッケンマスクと似合う!

評価 :

250SB(KLXもどき)に取り付けました。私の場合はゼッケン化にともないウインカーの取り付けに悩みました。ホームセンターのステーでもウインカーの取り付けはできますが、やはりこちら...全部読む

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2012年11月30日 公開中

安い!!安心!!

評価 :

タイヤ交換時に毎回やると安心です。私は今まで騙し騙し使ってましたが、さすがにくたびれてきたので交換です。目に見える部品ではないので自己満足にしかなりません(^^;しかし、この値段な...全部読む

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