新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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RIKUTOさん

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2件
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ウェビ友
2人

インプレッション(12件)

2016年07月06日 公開中

スズキ車には、やっぱりコレッ!

評価 : 取付車種: HAYABUSA

念願のチタンフルエキを装着しました。ヤフオクで安価なモノを入手し、サイレンサーをヨシムラでフルリメイクした事で、新品に近いコンディションを醸し出す事が出来ました。数年前、予算の関係...全部読む

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2016年05月17日 公開中

加工精度に満足

評価 : 取付車種: HAYABUSA

加工精度が高く、可動部のガタツキも少なくしっかりした造り込みがされています。選択したシルバー色は、ポリッシュ仕上げで光沢もあり見栄えが良い。コスパは高いと思う。他のインプレでもある...全部読む

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RIKUTOさん
表面仕上げは、「ポリッシュ仕上げの様な光沢あるシルバーアルマイト」が正解。

2015年06月07日 公開中

たかが16mmアップだが・・・

評価 :

取付には予想だにしない困難がありました。トップブリッジと共締めしてるハンドルホルダーのM10ボルトナットが、4本中2本、完全に固着しており、ネジ緩め剤ラスペネをもってしても、ナット...全部読む

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たけさん
2割軽減は大きいですね。

2014年05月28日 公開中

備えあれば

評価 :

昨年夏、一般的なジーンズにメッシュジャケットという軽装で相手車飛び出しの事故に遭いました。下半身はプロテクター装着しておらず、膝にダメージを負いました。一般ジーンズ以外のバイク用パ...全部読む

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2014年05月16日 公開中

100%合成油に劣らない

評価 :

過去に所有していたビッグバイク(TRX850、TL1000R)にも使用していました。現在は所有してるバンバン200とHAYABUSAに使用してますが、とても満足してます。ビッグバイ...全部読む

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2014年05月14日 公開中

こんなもんかな

評価 :

純正マフラーは静か過ぎて物足りなく、交換してみました。脱着可能なバッフルを装備しており、爆音覚悟で非装着を試したところ、音量はさておき低回転域のトルクが激減してドライバビリティーが...全部読む

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2014年05月13日 公開中

期待以上かも

評価 :

Webikeさんには申し訳ありませんが、他所で購入したUSヨシムラ版のインプレとなります。国内版ヨシムラは音量が控えめ(91dB)で物足りなさそうだったので、音量規制が穏やかなUS...全部読む

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2014年05月13日 公開中

付けて良かった

評価 :

隼は車体構成上、プリロード調整が非常に難儀なのは承知のとおりでリアショックと同時に購入しました。このプリロードの調整幅が10mmあり、基準位置をオーダーして頂きました。当然無料です...全部読む

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2014年05月13日 公開中

上質な乗り心地

評価 :

リンク類のO/Hと併せて純正から入れ替えました。正にタイトル通りです。路面追従性が格段とUPし、コーナー出口に向けてのスロットルオープンに不安が無くなりました。ナイトロンは標準価格...全部読む

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2014年05月13日 公開中

期待通りの性能

評価 :

フロントはリアに比べ、何kgも軽量になっていないのに、切り返しがとても楽になりました。また驚いたのはホイールの回転モーメントが減少した為と思われる、ブレーキの効きが若干UPしました...全部読む

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2011年05月30日 公開中

リアサスペンション WZM01

評価 :

スクーデリアオクムラのO/H迷いました。リプレース品として考えた場合、サスペンション全体の軽量化も出来てコストパフォーマンスは高いと思います。国内仕様車につけましたが、70kgの自...全部読む

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2009年08月24日 公開中

エコスポーツ ブレーキパッド

評価 :

デイトナ赤パッド検討してましたが、日頃お世話になってるショップからコストパフォーマンスならこれ・・・で購入してみました。前後入れて市街地・郊外・峠300km走行しました感想です。効...全部読む

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