'06赤黒さんのインプレッション

バイクの乗り方が、おとなしいせいかSTDのチェーンを40000km以上も使用していました。タイヤ交換のついでに、スプロケットと同時交換です。リンク、ローラーが金ピカでチョット派手な...全部読む

チェーンが寿命の為、同時交換しました。STDの摩耗は見た目、分からないのですが、外して見ると裏側(エンジン側)が少々摩耗していました。STDのFスプロケットはチェーンの消音？の為か...全部読む

見た目がカッコイイ!!STDと比べると、かなりの軽量化です。メーカーいわく、面ブレも少ないらしい。走行してみると、車体が軽くなった様な気がしました。タイヤも同時に交換しているからか...全部読む

V受けでHAYABUSAに使用しています。作りがしっかりしていて、車体が真直ぐになるので安心してメンテナンスが出来ますが、リフトUP、DOWN時は思った程、軽くはありません。始めは...全部読む

ストライカーのバックステップはBrgを使用しているので、ギアの入りが軽くシャープな感触で入ります。見た目もカッコよく他メーカーに比べてコストパフォーマンスも良いので、気に入ってます...全部読む

このサイレンサーは、付属にインナーバッフルとエンドバッフルが付いていて、音量が4種類楽しめます。インナーバッフルとエンドバッフルを付けると、かなりの消音、バッフル無しは爆音です。エ...全部読む

以前乗っていたバイクでアーシング効果が分かっていたので、HAYABUSAにも行ってみました。バッテリーマイナスターミナルから車体4ヶ所にアースを取るだけで、始動性up、アイドリング...全部読む

HAYABUSAのメーターパネルには300km/hの表示が必要と思い購入しました(06は280km/h表示)。300km/h表示は気分的に違います。ホワイトパネルは視認性が良く、夜...全部読む

保険的なパーツで取付けてみました。ジェネレータにもAGRAS製を取付けている為、アクスルの方もAGRASで統一。取り付けは簡単で、2分もあればOKです。見た目もGOOD!御世話には...全部読む

今まで使用していたelfの春夏用グローブが寿命で穴が開いてしまったので、今期新調しました。このグローブは通気性が良く、今の時期(5月上旬)朝方など、風が入って来るのが良く分かります...全部読む

Fタイヤが巻き上げた小石などから、コアの損傷を防ぐ為、GSX1300R HAYABUSAに取付けました。「AGRAS」の、ロゴ有り＆ロゴ無しが有りますが、シンプルなロゴ無しをチョイ...全部読む

以前からelfのシューズを使用しいて、履き心地が良かったので今回もelfを選びました。このシューズは見た目より軽く、ホールド性、操作性も良いシューズです。ツーリングがとても楽になり...全部読む

冬場はバイク(GSX1300R HAYABUSA)に乗る機会も少なくなるので、バッテリーの電圧低下を防ぐ為にバッテリー充電器を購入しました。この充電器は充電終了後もバッテリーを自己...全部読む

GSX1300R HAYABUSAのRブレーキに装着してみました。STDと比べると、ブレーキの効きに粘りが有ります。パッドに粘性が有る様な感じです。良い感じに効いてくれますが、どっ...全部読む

他メーカーはアバウトで取り付け穴が合わないなど不評が多い中、naoの製品は品質が良いとの評価なのでnaoを装着しました。確かに取り付けはピッタリ、スタイルも抜群です。STDよりも大...全部読む

STDのエアフィルターの交換時期の為、F-1やヨシムラX-1に使用している、吸入抵抗の少ないBMCと交換しました。STDと形状が一緒なので取り付けは超簡単です。セッティング無しで2...全部読む

フルエキ装着の際、色々なメーカーの物を見ましたが、パワー自体どのメーカーも対して変わりが無いので、ルックスが綺麗なワイバンに決めました。STD(14.0kg)に比べて3.7kgと、...全部読む

クラッチの重さを軽減する為、06'HAYABUSAに取付けました。確かに軽くなります。メーカー説明ではSTDに比べ10％の軽減と有りますが、その10％が良い感じです。取付け作業は、...全部読む

06'HAYABUSAに取付けました。取り付けは、取り扱い説明書の手順通り行えば簡単に取付け出来ます。STDと比べるとフィンの大きさが違います。メーカー説明の風量35％upも納得出...全部読む

リアビューをレーシーにしようと思い取付けました。取り付けも簡単で30分もあれば取り付け可能です。フェンダーとチェーンケースが別体になっている為、チェーンのメンテも楽に行えます。飛石...全部読む