新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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まっきいさん

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インプレッション(10件)

2021年03月31日 公開中

指が短い人に最適

評価 : 取付車種: FC350

手が小さかったり、指が短い人だと、ブレンボのラジアルマスターの純正レバーが握りにくいと思います。一番手前にしてやっととどくんだけど、ツーリングの途中で腕や指が攣ってしまうことも。そ...全部読む

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2017年02月08日 公開中

右側のサイズの設定ミス?

評価 : 取付車種: 450SMR

左側は普通につきましたが、右側が細くて奥まで入っちゃいました。以前購入した前後セットとは違ってました。ボルトを締めたら何とか止まったので、走行しました。するとすぐに脱落して傷物に。...全部読む

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2016年12月20日 公開中

ハイエースに入れました

評価 :

走行約17万kmのハイエース200系ディーゼルに入れました。入れる前は、エンジンが冷えているときに大きな振動が出ていたのですが、これを入れたら無くなりました。温まった後のエンジン音...全部読む

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まっきいさん
はじめまして
オイルはワコーズのMR30です。
けっちって1本しか入れてませんが、効果がありました。
えとざるさん
参考になりました! オイルは少しけちるけど、heatcut は1本で効果あるなら一本で実施します☆ ありがとうございます。

2016年07月24日 公開中

剥がれました

評価 : 取付車種: 350SX-F

モタードに使用。レースと練習で2回走行したあと、リアホイールを外したらポロ〜ンと。ピストン側のパッドがベースプレートから剥がれていました。剥がれた後落ちずに挟まっていたようです。も...全部読む

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2014年10月29日 公開中

2015以降は実質Miワンメイクかと

評価 : 取付車種: CRF250R

モタードのエリアS2に出ています。一年中これを履いてます。減ってもそこそこグリップするので、ペナペナになるまで使ってます。某サポートよりも、Webikeのセールの時に2本以上まとめ...全部読む

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2013年12月11日 公開中

もう一方のと比べると、こちらが良いですね

評価 : 取付車種: CRF250R

10CRF250Rで使用してます。別の車両で、別のメーカーの同様の製品を使っていましたが、メッシュが細かすぎてエアーが抜けにくく、給油に時間が掛かったり、燃料がブリーザーから出てき...全部読む

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2013年07月05日 公開中

腕あがりしない

評価 :

以前からhit airの別のモデルを使っていて、一番相性が良いので、これを購入しました。モタードのエリア戦に出ていて、レースと練習のみ使用しています。他のメーカーだと、グローブの内...全部読む

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2013年04月23日 公開中

CRFは年式に注意しましょう

評価 : 取付車種: CRF250R

この商品が発売された当初から使っていますが、まだ壊れていません。アルマイトの色あせも少ないです。アクスルシャフトに取り付けるタイプと違い、三角スタンドが使えるので、とても便利です。...全部読む

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2013年04月23日 公開中

これで十分

評価 : 取付車種: CRF250R

モトクロス・モタードのリアショックに使っています。値段も手頃で、普通に使えます。モトクロッサーのリアショックのオイル交換って、そんなに難しいものではありません。やってみると、「なん...全部読む

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2013年04月12日 公開中

高いだけのことはあります

評価 : 取付車種: CRF450R

ブレーキの効きが良いのは当然ですが、握ったら握った分リニアに効くので、私のような下手な運ちゃんでも安心・安全だと思います。

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