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cojicojiさん

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インプレッション(9件)

2016年04月04日 公開中

ホイールと被ってますが何か?

評価 : 取付車種: CRF250M

 20000kmを越えたので前後のスプロケと併せて交換しました。やや、ホイールのゴールドに負けてますが、そこはご愛敬(*´∀`) 交換は、ディーラーにお願いしたので苦労してません。...全部読む

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cojicojiさん
追伸 1ヶ月過ぎた今、何故か燃費が33km/L→35km/Lへ改善
チェーンの伸びは、それほど感じられません(感覚です)

2016年04月04日 公開中

いい感じです

評価 : 取付車種: CRF250M

 20000km越えたので、チェーン交換と併せてリアのスプロケをDRCに変更してみました。フロントは純正のまま新品と交換。私としては、見た目がかなり変わったと思うのですが(*´∀`...全部読む

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cojicojiさん
なんと、大きな勘違いが判明。Mの純正は39丁・・・3丁アップだ!?減速比率が-7%
?( ̄□ ̄;)!!微妙に7速が欲しいと思うわけだf(^_^; まぁいいか 楽しいし
cojicojiさん
追伸 1ヶ月過ぎた今、何故か燃費が33km/L→35km/Lへ改善

2016年01月28日 公開中

ハンドガードとセットで交換

評価 : 取付車種: CRF250M

 ハンドルチューブ、ハンドガードとセットで交換したけど、グリップが一番時間がかかりました。まぁ力任せに装着完了しましたが。115ミリでちょうど良かったです。握った感触は、純正よりも...全部読む

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2016年01月28日 公開中

ハンドルチューブとグリップとセットで交換

評価 : 取付車種: CRF250M

 取り付け作業は、迷うことなくできました。説明書はやや不親切だけどグリップ、ハンドルチューブとあわせて30分くらいですかね。 装着した目的は、防寒対策で満足度100%です。冬の通勤...全部読む

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2016年01月28日 公開中

ハンドガード、グリップとセットで交換

評価 : 取付車種: CRF250M

スロットルチューブ自体の交換は5分くらいでできました。感触は、かなり軽い&スムーズなアクセルワークができます。コスパはかなり高いと思います。

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2013年10月15日 公開中

CRF250M

評価 : 取付車種: CRF250M

フェンダーレス化しました。リヤ周りスッキリで満足でーす(*^^*)作業自体はフェンダーレスとLEDフラッシャー(前後)とICリレーを一括でやったから3時間弱でした。説明書は、不親切...全部読む

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2013年10月15日 公開中

CRF250M

評価 : 取付車種: CRF250M

フェンダーレス化にあわせて、前後にフラッシャー装備してみました。ボディーが黒なんでスモークをチョイス・・・何かいい感じ(*^^*)フラッシャーに付属のスペーサーだと右前はフロントカ...全部読む

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2013年10月15日 公開中

CRF250M

評価 : 取付車種: CRF250M

フェンダーレス化にあわせて装着ちょっぴり大きいかなぁー感はありますがいいんじゃないでしょうか(*^^*)取り付けもちょー簡単でした。

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2013年10月01日 公開中

DAYTONAヘルメットスピーカー付けてみた

評価 :

今まで普通のイヤホンだったから、メット被るのに気を使ってたけど、これ付けたらやっぱ全然楽チン(^-^) 音も意外といい感じ&セールだったからちょっぴり得した気分(笑)

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