ボルヴェルクさんのインプレッション

　　多くのユーザーの要望がかなって発売された、1/4インチ仕様の90Tギアラチェットです。これで勝つる。　NBR390を皮切りにして発売された、国産ではもっともギア数が多い部類に入...全部読む

　最近『ロック』というトネの代理店の訪問販売が職場の近くを通ったので、これ頼んでみました。　KTCにも似た様なラチェットメガネ用のアダプターがあるのですが、あちらは9.5mm、3/...全部読む

　最近、仕事で6.3mmのラチェットをよく使います。　以前は仕事場にKo-kenのラチェットセットを箱ごと持ち込んでいたのですが、正直これが邪魔でした。そこでラチェットと8、10、...全部読む

　CB400SF2に組んでみようと思ったんですが……サイズ差がありすぎてヘッドライトケースを元通りに組み戻すことが出来ませんでした。　周辺スペースに余裕の無い車種では、取り付けを試...全部読む

　現物がもう残っていないので、写真も用意出来ませんでした。　シールピックツールはアストロとこのデイトナしか使ったことが無いんですが、このデイトナ製品はまったく使い物になりません。こ...全部読む

　スフィア製の新型LEDヘッドライト電球です。近所の用品店でまだ店頭に並んでいなかったものを出してもらいました。　現用にしていたHID（アブソリュート製）が壊れてしまったため買い替...全部読む

マックガードのセキュリティボルトを外周を掴んで廻せなくするために購入。装飾効果は一切期待してません。　これでPOSHのナンバー用荷掛けフックと組み合わせたナンバーの盗難対策は万全で...全部読む

　ツーリングフックのナットではなくボルトを使用するタイプです。　ツーリング用としてももちろん有用ですが、もうひとつの目的としてナットを省略できるためセキュリティボルトと組み合わせて...全部読む

　KTCが新世代の工具として販売を始めた、旧モデルに比べてオフセットの立ち上がりが小さなタイプのボックスレンチですね。　起き上がりが小さいぶん手前の障害物を躱しにくく、正直メインで...全部読む

707、この車両が壊れたときの使い回しの容易さを考えて白色発光のものを選びました。　事前にテスト点燈して極性の間違いを確認しておけば、さほど難しい作業でもなく取り付け可能です。　し...全部読む

LEDウィンカー用に用いる電子式ウィンカーリレーです。　LEDウィンカー球は消費電力を調整するためのレジスターもしくは動作電圧を電子的に調整するタイプのウィンカーリレーが無いと正常...全部読む

　ドラムブレーキのサイドブレーキ作動桿やドラムブレーキのラチェットをシューに固定するCリングをはずすための専用工具です。　先っちょの黒いのを廻してCリングの閉じ部を押し広げ、そのま...全部読む

　2003年ころの製品とはモデルチェンジされているんですが……正直昔の製品のほうが使いやすかったですね。ホワイトルーブの稠度がちょっと柔らかくなって飛び散りやすくなってるというか。...全部読む

いったん緩めてから緩んだねじを抜き取るぶんにはいいのですが、小ぶりなグリップ形状のせいで握りにくく、廻しにくいです。形状が悪く力もかけにくいですね。　狭小箇所で使うにはドライバービ...全部読む

通常のフラットメガネでは短すぎ、かつオフセットメガネではクリアランスが狭すぎて手が出ない、そういう状況では重宝します。　14mmと組み合わせるので長さがある程度確保出来、フラットメ...全部読む

14mmのボックスレンチやギヤレンチと組み合わせて使用する簡易的ソケットです。多少のオフセットで障害物を躱す必要がある場合、直角に近くかつ低いオフセットが必要な場合に重宝します。も...全部読む

オフセットによる力の『逃げ』が発生しないので、高さの低いボルトヘッドでも確実に回すことが出来ます。　通常のオフセットに加えて、こういう複数のオフセットのレンチは常備しておいて損には...全部読む

この手のパームソケットで駆動側のサイズが最も大きく、その分大トルクをかけられるのが当製品です。　FF車のベルトプーリーなど、周りにスペースの余裕がない場合に障害物を躱すために高さを...全部読む

　CB400SF2に組んでみました。　大部分がオイルフィルター内部の磁石に吸着されてるからか、それほど鉄粉はついてません。　思ってるほどやわでもないし、いい品だと思います。

熱による錆や固着で固くなったO2センサーを脱着したり交換したりするときに、ねじ山の錆を掻き取るのに使うものです。車輌の状態によっては非常に重宝します。　ただし商品名にある様にプラグ...全部読む