Takkyさんのインプレッション

ZX-14R High-gradeに使用しています。High-gradeモデルはフロントブレーキが一式ブレンボですが、国産キャリパーと違いM50キャリパーはセンタリング用ピンがあり...全部読む

2020年式ハイグレードに取り付けました。2016年式以降だとブレーキホース金具が形状変更されているとのことで、若干の加工が必要です。カーボンでもFRPでも所詮樹脂ですのでヤスリで...全部読む

45B、1KB、14Bと呼ばれるクロスプレーンエンジン第一世代2009〜2014年YZF-R1のフロント側埋め込み型ウィンカーはなかなかジャストフィットする物がありませんでした。ウ...全部読む

アメリカの古い法律の影響か、数多くのバイクが未だにタンク後端が斜めにカットされています。この為マシンホールドが甘くなる事があります。私もポジション変更や着座位置を変えてみるなどしま...全部読む

私の車両は2011年式YZF-R1ですが、冬場は月一程度しか乗らないので従来の製品ではどうしてもバッテリーが弱くなり気味でした。加えてあまり始動性の良くない車両の為、ふとしたときに...全部読む

初期効力が非常に高いパッドです。もてぎで鍛えられただけあって絶対制動力や耐久性も良いと思います。握り込んでいった先でも効きは自然なフィーリングです。パッド離れは良いタイプですが、エ...全部読む

製品の出来映えはさすがのTSR製です。ほとんどの部分は仮組みされた状態ですので細かなパーツが多いバックステップにもかかわらず組み立てに悩むこともありません。ポジションはかなりスポー...全部読む