ニッキー6さんのインプレッション

まだ使い始めで、本格的に使用しておりませんが、ミニバイクレースで考えられる最高級のオイルです。どのくらいまで回るのかはまだ未確認ですが、相当いいオイルと思われます。価格が高いですが...全部読む

NSF100の純正マフラーでずっと練習や耐久をしてきましたがそろそろマフラーくらい交換してみようと思い、購入！他メーカーも魅力的で迷いましたが、在庫もあったし、人生で一度くらいヨシ...全部読む

高価なマグカップですが、品質はとてもいいです。自分は友人へのプレゼントとして購入しました。バイクにいまいち詳しくない友人でも、独特な形状と、珍しい素材にに興味津々で、これは嬉しい！...全部読む

10400mAhのバッテリーにつなげて使用しております。赤（強）モードだと、2時間くらいで残り1/5くらいになってしまいますが、途中緑に切り替えて、5時間くらいでしょうか。バッテリ...全部読む

オフロード練習のあと、泥団子状態のバイクにパパッとかけてやるだけ！ただの洗剤とは違いほとんど磨いたり等の作業はなく、水をぶっかけるだけでかなり綺麗になります

WRのモタ足に、45丁を購入。スプロケの性能は…まだよくわかりませんが、45丁のセッティングは、加速が激しくて楽しいです。ノーマルの丁数で、物足りなくなったら是非！

ミニバイクレースといい、エンデューロといい、タイヤ交換の頻度がかなり多くなってきましたので、もうデカイほうがいいんじゃないかな、と思い購入。性能は申し分なしですが、なにより乾きにく...全部読む

エンデューロなどで転倒すると、レバーは一発で折れてしまいますが、こちらを装着していれば問題ありません。取り敢えず、形状もよく、邪魔にはなりませんが…ちょっと重いです。エンデューロで...全部読む

リムバンドです。一番オーソドックス、ど定番でございます。値段が安いので、取り敢えずこれ！といった感じに、サイズだけ確認してすぐ決めてしまえばいいでしょう

エンデューロでは頻繁に見かけるヘビーチューブ。取付が大変なのを除けば、重いだけでパンクの心配が少し軽減されます。あと、重いです。ツーリング等で使うなら、ほとんどメリットはないと思い...全部読む

分厚いです。エンデューロで厳しい使い方をするので、基本的には多くの方がヘビーチューブにしますが、それにしても取り付けが大変。バルブがホイールに通らないわ、重くて地味に疲れるわで、使...全部読む

カラー以外全て揃っているので、ビードストッパー、タイヤ・チューブ・リムテープがあればすぐに取付ができます。ただ、スプロケットの丁数がおそらく純正なので、予備で買う方は、一度丁数を確...全部読む

純正のホイールと同じです。予めカラー以外全て組み込んであり、取付までにはタイヤ・リムテープ・チューブがあればすぐに取付することができます。勿論ローターも新品なので、ブレーキにあたり...全部読む

品質は○RC等のビートストッパーと比べても遜色ありません。まったく品質には問題ありません。そしてこの価格！！同じ品質なら、安いほうがいいに決まってます。もっといろんなサイズがあると...全部読む

前後がWR250Rに取り付けましたが、センターが合わないことがあり、製品の個体差があるようです。でも自分で穴をあけることができますので、カッターがあればどうにでもなります。見えない...全部読む

前後購入しましたが、バルブ穴センターが若干がずれます。自分で切って穴を作りました。無理にセンターを合わせて張ろうとすると、やはりずれますので、コストの割に。。。感があります。一度貼...全部読む

WR250Rに装着。この手の部品はつけると大幅にタイヤ交換がめんどくさくなりますが、エンデューロに出るにあたって必需品とのことなので、早速取付。効果は、、、すぐにはわかりませんが、...全部読む

よく手に馴染み、泥がついても滑らないです。この商品にはグリップボンドがついておりますが、自分はワイヤーで固定しました。丁度よく溝にワイヤリングできるので、ワイヤリングが目だたなくて...全部読む

日常の街乗りや、アスファルトのツーリング程度でしたら、まったく必要ないでしょう。しかし、ちょっと厳しい林道や、エンデューロのコースでは結構親指が擦れます。オフロードのグローブは薄手...全部読む

こちらのオイルはR6に使用しました。オイル選び！となると悩む時間が楽しかったりしますが、今回はあまり時間をかけずに即決。デザインが以前とだいぶ変わり（？）、なんとなく高級感が薄れた...全部読む