たまちゃんさんのインプレッション

wr250はサイドカバーがマフラーを覆っていなく、独特な形状をしていますが、この商品を取りつけることで、マフラーの保護ができます。（それでも傷はつきましたが。。）見た目が、レーサー...全部読む

純正から43丁→45丁へ変更するためコスト重視で購入いたしました。チェーンと同時に購入いたしましたが、ゴールドとの見た目もGOODです！鉄ですが、肉抜きが多きため、そこまで重くは感...全部読む

オフ車なので、ある程度は自分で整備するだろうと思い、購入しました。ある程度の工具などの知識がある方であれば、理解ができると思います。特にトルクの管理は重要だと思いますので、あった方...全部読む

ノーマルのサスから交換しました。交換はショップに依頼し（1万円）ました。交換後は、コーナーリングが特に変わった事が体感できます。サスが動いているのが良くわかります。また、脚付き性も...全部読む

完全にドレスアップ目的で購入しました。さり気なくブルーのアルマイトでかっこ良くなりました。純正のカバーを外す時は大きめのマイナスで行けました。オイルが出て来て焦りました。。

レーサーのようにテールが長くなります。取り付けは、純正と付け替えるだけで簡単です。純正についている、防塵のテープかな？がないので、ホームセンターなどで、隙間テープで代用しました。車...全部読む

価格が安いですが、目に付くところなので、満足感が高いです。ブルーにしましたが、色褪せもなく大変満足しています。対応車種が多いのもいいです。

ドレスアップ目的に取り付けました。ゴールドがカッコイイです。ペダルの予備にもいいかもしれません。純正は外してみると作りが貧弱そうでしたが、こちらは可倒式で、長く使えそうです。取り付...全部読む

wr250XのR使用で使っています。純正より多分軽量。。アルマイトが綺麗でドレスアップ効果あり！私の場合はwr250xをRにしています。R用のホイールにこの製品をつけています。Xの...全部読む

wr250Rに取り付けました。取り付けですが、説明書が海外ものにしては親切で、絵付きで分かり易かった。肝心のボルトで取り付けは、このてのものに慣れていれば、そう難しくありません。走...全部読む

wr250Rに取り付け。取付はボルト締めのみで簡単。見た目もカーボンで良いです。オフブーツを履くと、フレームに傷がつくので、気になる方は装着した方が良いと思う。値段が少し高いので、...全部読む

wr250Xに取りつけました。定番のカスタムで満足しています。風除け効果は多少ありました。気になる点として、色が少し、黄色みがかかっているかな？バイクの色が白なので、白を購入したが...全部読む

wr250Xに取りつけました。おおむね問題なく取りつけることができます。見た目はすごくカッコ良くなりました。ハンドルにクランプする所が、転倒などにより破損するとブレーキホースなどに...全部読む

wr250Xに取りつけました。当方、車庫入れの際にミラーが接触するのが気になっていた所、こちらを発見し購入しました。品質は問題なく、走行中のブレも思ったほど気になりませんでした。w...全部読む

wr250Xにはタコメーターがなく、慣らし中にも困るため購入に至りました。取り付けは簡単で、電源とアース、パルスを取ればいいだけでした。いちばん苦戦するのは配線の取り回しでした。タ...全部読む

オープンエンドで、ハンドガードを取りつけるために合わせて購入しました。品質はもちろん問題ありません。滑りが良いのか、アクセルがスムーズに回りすぎてビックリしました！

取りつけははめるのみ、簡単です。手軽にカーボン柄にでき、傷防止にもなるし満足です。フォークをすべては覆ってくれませんが、汎用だからでしょうか？やはりカーボンは高いですね。