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ケンタさん
2016年12月14日 公開中
【何が購入の決め手になりましたか?】価格【実際に使用してみてどうでしたか?】しっかりしたメーカー製でした。【取付のポイントやコツを教えてください 取り付けにくい場合は、シリコングリ...全部読む
2016年02月28日 公開中
使用環境 外気温・8度程度都内片道20キロ程度の通勤サーキット、フリー走行前回使用のオイル、ホンダG2、10w40との比較です。始動性は、良好です、エンジンが温まるまで、回転数が少...全部読む
2016年01月03日 公開中
rc36-1の補修用に購入。良い点、初期制動がいい。 コントロール性がいい。 あまり汚れない。悪い点、特にありません。性能を考えれば、妥当な価格だと思います。いい商品だ...全部読む
2016年01月03日 公開中
kdx125の補修用に購入。良い点、取り付けがかんたん。 純正とほぼかわらない品質だと思います。悪い点、特にありません。消耗品なので、定期的な交換をお勧めします。
2016年01月03日 公開中
kdx125の補修用、予備に購入。良い点、アイドリングが力強くなった。悪い点、価格が少し高い。アイドリングが、安定して、力強い感じになりました。自分のkdx125は、燃調が悪くかぶ...全部読む
2016年01月03日 公開中
kdx125の補修用に購入。良い点、見た目がかっこいい。悪い点、特にありません。純正から交換しましたが、自分には違いがよくわかりませんでした。見た目がかっこよくなったので良しとしま...全部読む
2016年01月03日 公開中
kdx125のブレーキフルード交換のため購入良い点、フロント、リア交換でちょうどいいサイズ。 ヤマハという安心感。悪い点、価格が安ければもっと嬉しい。日常、メンテナンスで使う...全部読む
2016年01月03日 公開中
kdx125の補修用に購入。良い点、しっかりこていできます。 製品が小さいので、取り付けに自由度がある。 どんなバイクにもつけられる。悪い点は、特にありません。
2016年01月03日 公開中
kdx125の補修用に購入。良い点、しっかり固定できる。 ぶれない 調整箇所が二か所あるので、自由に調整できる。悪い点、少し小さいいい商品だと思います。
2016年01月03日 公開中
kdx125用に、選べるパットが少なかったため購入。良い点、価格が安いです。悪い点、舗装路でのききが悪い。 雨が降ると、けっこうこわい。これくらいのききが、オフロードにはいい...全部読む
2016年01月03日 公開中
rc36-1の補修用、壊れた時の保険用に購入。1か月ほど使いました。発熱が多く不安なため、MOSFETレギュレーターに交換しました。
2016年01月03日 公開中
1年間使ってのインプレです。良い点、安い ギボシがついているので取り付けが楽悪い点は、ただのスイッチなのでないです。1年間壊れずに使えているので、十分な性能だと思います。
2016年01月03日 公開中
キルスイッチが壊れていたため購入1年使っていて壊れていないので、十分な性能です。良い点、小さいのでどこでも取り付けが可能。 ボタンが押しやすい。 見た目がかわいい。
2016年01月03日 公開中
以前は、作業用の皮手を使っていましたが、熱くなってきたため購入。悪い点、使い始めて3か月ほどで、親指のところがほつれてきました。良い点、皮手と比べると、明らかに操縦性がいいです。 ...全部読む
2016年01月03日 公開中
長く使えるブーツを探して、KADOYAカドヤ BLACK SHIELD [K’S LEATHER] ブーツを購入。以前は、かかとがあるブーツを使っていたため、このブーツになじめませ...全部読む
2016年01月03日 公開中
中古車購入時、フロントだけRX-02の新品になっていたため、リアを購入。まだ、市街地しか走っていませんが、直進、安定します。ブレーキ、グリップしているのがわかりやすいです。コーナー...全部読む
2016年01月03日 公開中
古いバイクを購入したため、一番オーソドックスなものに交換しました。価格も安いので、消耗品と割り切って、定期的に交換しようと思っています、NGKのプラグなので、安心感はあります。乗っ...全部読む
2016年01月03日 公開中
二気筒の、同調調整で使用しました。いろいろなメーカーから同じような製品が出ているため、どれにしようか迷いましたが、DAYTONAデイトナ制ということでこの商品にしました。使用感は、...全部読む
2016年01月03日 公開中
交換前のパットと比べると、制動力、コントロール性が上がっています。前のパットが何かは、わかりませんコストや性能など、総合的に考えて、満足できる商品だと思います。
2016年01月03日 公開中
毎日の通勤40キロ程度の距離と、ツーリング、日帰り400キロ程度の距離で使用しています。峠を流す程度や、普通に走る分にはちょうどいいです。
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