ちこのすけさんのインプレッション

ホーネットは「ころぶとタンクがへこむ」と言われているので、心配になって納車前に注文をしました（笑）車体色に合わせブラックアルマイトを選択したので、納期が約1か月ほどかかりました。取...全部読む

ボコついてる状態でチョークを少し引いたところ、改善方向にいったため、あけ始めが薄いと判断。 とりあえずパイロットスクリューで濃くなる方向に調整してみました。 （パイロットスクリュー...全部読む

ノーマルのマフラーは繊細なフィーリングで下から上まで綺麗に回り、性能に不満はなかったのですが、6000回転以下の排気音が少しだけ大きくなればと思い、交換に踏み切りました。このマフラ...全部読む

ホーネット いいバイクなんですが、唯一気になっているのが、フロントブレーキの甘さ。ずるずると車重に引きずられる感じがして、いまいち安心できません。 そこでNSRに付けているメタリカ...全部読む

自分のNSRはヘッドライトが常時ONのため、エンジン始動に手間取ると簡単にバッテリーがあがってしまいます。本品は取り付けも簡単でスイッチを増設することもなく、機能的にもバッチリです...全部読む

自分はモータースポーツが好きなので、elfのブランドイメージとデザインが気に入ってます。取り外し式のインナーのおかげで秋から春にかけて快適に着ることができます。インナーを付けた状態...全部読む

自分は昔からGP500のファンでした。レイニー、シュワンツ、そしてハデなライディングで魅せたマモラ・・・今思い出してもすごく懐かしいです。このランディGPは数少ない当時のライダーの...全部読む

自分自身である程度のメンテする人の必需品です。使いやすさ、安定感も問題ありません。ただ、フロントフォークの突出しをしてる場合は、フェンダー、カウル等に干渉するケースがあります。自分...全部読む

オーバーホールとドレスアップを兼ねて交換しました。タッチはカッチリしますが、その分雑な操作は禁物です。フィッティング類もしっかりしてて、取り付けにも問題はありませんでした。

取り付けは特に苦労はしませんでした。金具類の調整や工夫程度でOKでした。ただ、キックペダルを踏み下ろした時にカウル端部と干渉したため、キップペダルのストッパー金具に細工が必要でした...全部読む

取り付けは簡単です。自分の場合ノーマルフェンダーをカットしてるため、後部が固定できず、前の2本のビスだけで止めてますが、特に問題はないです。燃料コックがそのままでは隠れてしまうため...全部読む

ブレーキホース交換と同時に、ドレスアップで交換しました。取り付けも問題なく、デザインが気に入ってれば買いです。フェンダーひとつでかなり印象が変わりますよ！

ノーマルのスクリーンは年式相応の状態だったので、フルカウルと同時に交換しました。やはり透明度が違うだけで、バイク全体のイメージが変わりますね。取り付けも問題ありません。ただちょっと...全部読む

自分の場合はエルフのジャケットにノーマルと合わせて2枚重ねで取り付けてます。ノーマル1枚のときと比べて、安心感が違います。価格も安いのでおすすめです。