ＫＯＩ３さんのインプレッション

W650に装着しました！セパハンですので参考になるかどうかですが…現在のミラーはセパハンにする前から使用しており、クラシカルな見た目で気にいっていましたが、セパハンにしてからはイマ...全部読む

ただいまバイクシートのワンオフに没頭中！コニシボンドのG17のチューブ入りを使っていましたが、均一に塗れないことで仕上がりに差が出てしまいそうだったのでスプレータイプを使ってみるこ...全部読む

張った場所はシートカウルです。ブラックに塗装したカウルに、ブラックのシール…パッと見わかりません(^_^;)そこがいいんです！光のあたりかたで浮かぶ感じにしたかったので(>_

カフェレーサーカスタムのバイクに1番似合うステッカーだと勝手に思っています(^_^;)ライセンスホルダーに入れたかったので丸タイプを探していました。なかなかいいサイズがなかったので...全部読む

ヤマハのSR用ですが自分はW650に装着しました！そのままでは装着不可です。装着方法としては、W650のトップブリッジのハンドルサイズはインチサイズですのでインチに変換するカラーが...全部読む

車体だけじゃなくトータルのカスタムに是非!やっぱりカスタムをする上で自分の中での理想の形がみなさんあるわけで、車体だけじゃなく服装・小物類にもこだわりたいものですよね♪カフェ、ロッ...全部読む

購入理由としては中のステッカーを変えることで自分だけのスタイルにできることと、クラシカルスタイルにピッタリであることです。素材としてはステンレスであることから錆びに強いことが考えら...全部読む

W650に装着しました。クラシカルなイメージをより押し出すために丸型のミラーを探していました。選んだ理由としてはコストパフォーマンスと、形状です。形状に関してはミラーの裏のネジ止め...全部読む

購入理由はシンプルでリーズナブルなところと、オプションパーツがあって、ちょっと人と違うものがいい方にはオススメです。画像でおわかりの通り後頭部側が少しとがっており、普通のジェットヘ...全部読む

Xジェットヘルメットと同時に購入しました。やっぱり見た目の第一印象はイカツイですね。ただ被って実際に走ってみるとただのアクセサリーではなく風をさえぎる役目を十分にしてくれます。転倒...全部読む

Xジェットヘルメットとガードと同時に購入しました。今までツーリングで半ヘル、マスクというスタイルでよく行っていましたが、自分はメガネ必須で高速等でメガネに虫がついたり、目にゴミが入...全部読む

セパハンへの途中段階としてw650に装着してみました。ネットでいろいろ検索していた中で、セパハン感覚を簡単に得ることができるということでスワローハンドルをw650に装着されているか...全部読む

ダイヤカットってなかなかないですよね？しかもフレーム幅ギリギリでスリムでスッキリ！チョッパーにはもってこいですね(^O^)自分的にはもうちょっと厚さを薄くしてもらったほうが好きなん...全部読む

クランプ式なので好きな所に装着できます！3インチと4インチで迷ったのですが3インチに♪チョッパーらしさで選んだ3インチですが、後方かなり見づらいです(>_

やっぱりウレタンですね♪テカテカ、ツルツル、ピカピカです☆ガソリンにも溶けにくい！というかほとんど溶けません！これから自家塗装に挑戦される方は是非仕上げに(>3

フューエルホースくらいでインプレって・・・って思いますでしょ？でも変えてみると違うもんです(>_

車高を下げれば当然必要になるのがサイドステンドのショート化です。車高下げてサイドスタンドがそのままの長さだとバイクが直立に近づき転倒させてしまう可能性も・・・バイクを守るためにもシ...全部読む

TWのボルトオンパーツで20センチもローダウンでき、車高を調整できるモノは他にないです！しかもフレームに干渉しないからフレーム切らなくていいし、リジットと違いサス機能もついてます。...全部読む