たくろうさんのMyガレージ

二回目の交換です。耐久性に優れ、25000ｋｍほど走っての交換です。さすがにセンター部分が摩耗してきて、コーナリングに入る直前に変な癖が感じられるようになったので交換しました。オン...全部読む

バイクはセロー250に付けました。NGKのイリジウムプラグも使いましたが、デンソーのIX22の方が僅かに爆発力が高いような気がします。アイドリング回転が若干高くなることや、アクセル...全部読む

ジョイントの到着には適切な道具が必要です。「軽圧入」という文言に、安易にペンチやプライヤーではまるものではありません。ご注意を。装着後走行してみると、ノーマルチェーンと比較して音が...全部読む

被りやすく、重さも気になりません。特にシールドを下げたとき、本体との密着がよく、隙間風が入ってくることはありません。そのせいか、風切り音とか騒音が低くなり静かに感じました。ツアーク...全部読む

タイヤ交換の時レバーは2本よりも３本。３本よりも４本と本数があったほうが簡単です。このレバーは、タイヤをホイールから外す際にやりやすいと思いました。レバーの先は極普通サイズです。