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ヤスシさん

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    発投稿 2010年07月16日

    近況

    愛車やツーリングの紹介していきますこのサイトで他の方と切磋琢磨していければと思いますのでよろしくお願いします

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    今乗っているバイク

    TLM220R HONDA TLM220R 62 年式 (220 cc)
    2010年09月03日
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    今乗っているバイク

    ニンジャ KAWASAKI GPZ750R NINJA [ニンジャ] 1984 年式 (750 cc)
    2010年07月16日
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    今乗っているバイク

    NSR250R HONDA NSR250 1990 年式 (250 cc)
    2010年07月16日
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    インプレッション更新情報

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    2010年09月13日 公開中

    フロントブレーキディスク

    評価 :

    GPZ900Rに装着しましたが、ノーマルと比べ制動力に優れ、一つ上のブレーキングを体感できます。300ミリのサイズならば、キャリパーステーも使用することなく、フォークにボルトオンで...全部読む

    2010年08月02日 公開中

    SPペグ(ボルトオン リプレイスフットペグ)

    評価 :

    ノーマルのバンクセンサーが削れてしまったので、当品に交換することにしました。ルックスが気にいったのが一番の理由です。色も豊富で約2年使用していますが、色の剥がれ等もなく、未だに新品...全部読む

    2010年08月02日 公開中

    メタルブルーチェーン

    評価 :

    スプロケ交換の際にチェーンも当品に交換しました。見た目もさることながら、耐久性にも優れ、メンテナンスさえ怠らなければ、長く付き合える商品だと思います。取り付けはかしめタイプでしたの...全部読む

    2010年08月02日 公開中

    600RRレプリカ シングルシート

    評価 :

    純正から仕様変更の際に装着しました。当方の主観ですが、純正品は20年以上経っているため古臭さが否めなかったためCBR600RRレプリカシートに変更しました。ルックス重視のため、小物...全部読む

    2010年08月02日 公開中

    600RRレプリカ シングルシート専用LEDテールランプ&配 ・・・

    評価 :

    600RRレプリカ シングルシート専用品で、ルックス・使用も問題ありませんでした。ただ、シングルシート本体に穴あけ加工が必要で多少加工が必要となります。