WestRiotさんのインプレッション

【Webikeモニター】フルノーマルのCD50に取り付けました。画像は純正カム(右)とデイトナカム(左)の比較ですカム山がどちらも高くなっています。特に排気側が倍ぐらいになっている...全部読む

【Webikeモニター】純正サスペンションから変更しました。取り付けはとても簡単で外して付け替えるだけでした。デザインはサスペンションが主張しすぎていなくて良いです。シートに座った...全部読む

CL50に取り付けました。NGKの文字がナイスです。キャップの抵抗を測ったら説明どうりの5kΩでした。始動性がちょっと良くなったかな？プラグの火花も気持ち程度強くなったような・・・...全部読む

バルブクリアランスを調整するために購入。安くて使いやすくて精度もきちんとしてる！文句なしの最高の一品です。

可も無く不可もなく何も問題がない商品です。

CL50に取り付けました純正と同じ位置に社外ウインカーを取り付けようとすると一般的なステーでは簡単に取り付けできません…。でも、このウインカーステーなら純正位置に加工無して簡単に社...全部読む

重量は約60％も軽量化、というところに惹かれ装着してみました。確かに手で持ったとき、明らかに軽くなっているのが分かります。ナットのサイズも9mmから8mmになっていて、一般的なサイ...全部読む

ベンリィ cl50に取り付けました。写真の通り、別にアース線を付けなくても良いし、簡単にしっかり取り付け出来ます。応用次第で何にでも使えそうです。(ライトステーなど)

cl 50にオイルクーラーを取り付けるために購入。画像の通り普通のステーです・・・未確認ですが、レッグシールドの取り付けの穴を使うので、レッグシールドと一緒には取り付けできないかも...全部読む

信号待ちなどでアイドル回転数が下がってきた時など、このアジャスターがあれば、スロットルを少しひねったままにしなくても瞬時にアイドル回転数を調節することができます。信号待ちで苦労して...全部読む

CL50に取り付けました。50ccのままでもびっくりするほど回ります。加速もかなり鋭くなりました。アイドリングもそれほど不安定にならないしタペットノイズも気にならないです。画像を見...全部読む

KITACO ハイカムシャフトスペシャルと同時に取り付けました。純正と比べて線径が細く柔らかいです。純正に比べて柔らかいからなのかテンションを稼ぐためなのかは分かりませんがスプリン...全部読む

ベンリィ　CL50（12V車）に取り付けました。ハイカムを入れ高回転まで回るようになったのでエンジンの保護のために交換しました。交換するにはクラッチも外さなければいけないのでバンド...全部読む