ブラウンさんのインプレッション

KSRのマフラーにて使用しました。取り付けは貼り付けるだけの簡単作業で、ドレスアップ性も高いです。正直転倒したらつけないよりはマシでしょうが、完全に穴やへこみを防げるわけではないみ...全部読む

DTのミラーが割れたのでこちらを購入しました。DRCなのだから良く見えるだろうと思っていたのですが、正直とても見にくく、慣れるのに時間がかかりました。見た目はオフ車っぽくて高評価な...全部読む

DTにて使用しました。DTのチューブが劣化し破れて汚かったのでこちらを入れました。純正と比べて素材が違う為、若干硬いですが問題なく使用できます。とても丈夫に出来ているので耐久度はか...全部読む

当方が高校のころ乗っていたNS-1に取り付けました。当時一目ぼれしてその月のバイト代をつぎ込んだ覚えがあります。作りはそれなりで、鏡面加工がきれいでした。ドレスアップ性はかなり高い...全部読む

ホームセンターで1000円程で売っているものと比べてジャッキ部分に絡む事が無いのでタイダウンしやすいです。また紐が絡む事が少ないのも高評価です。確かにホームセンターのものよりも倍程...全部読む

父のXR50に取り付けています。取り付けはとても簡単でハンドルに付けるだけの5分の作業で感量します。芯入りのハンドガードと比べ、簡易なものなのでほぼ見た目パーツでした。泥や風は防ぐ...全部読む

友人のバイクの補修の際に使いました。使い方は普通のマーカー同様傷に塗るだけの簡単なもので、大変便利なものだと思います。ちょっとしたキズならばこれで隠す事ができますので自分の車体と同...全部読む

タンデムステップをはずさないといけないところは欠点かもしれませんが、積載性はかなり向上します。取り付けも簡単ですし、値段も手ごろです。作りはそれなりに丁寧だと思いますしタンデムステ...全部読む

当方のNINJAにて使用しています。NINJAの遅さが気になりこちらを入れました。まず重さが違うので旋回性やハンドリングはかなり軽くなり、よりいっそう乗りやすくなった印象を受けまし...全部読む

ホームセンター等で売っているテントでも事足りると思いますが、値段は同じくらいなのでこちらを使用しています。別にレース等では使用していませんが、組立も簡単ですし、作りもいいのでレジャ...全部読む

ニンジャで後ろに人を乗せることは無いのと見た目がかっこいいので購入しました。見た目は大変かっこよくレーシーになりますし、値段も手ごろなのも魅力的です。またタンデムシートも取ってしま...全部読む

友人のR1-Zに取り付けました。値段のやすさの見た目はかなり魅力的ですが、値段相応というか、安物買いの銭失いというか、、、、正直複雑な気持ちになる商品です。とりつけて直ぐはきれいで...全部読む

ニンジャにて使用しています。スイングアームよこに取り付けるネジ式フックは転倒の際スイングアームがへこんだりと車体を傷つけるのと、見た目がかっこいいのでこちらを取り付けました。値段は...全部読む

NINJAの遅さが気になりBEETのフルエキを入れましたが、それでも満足できなかったのでこちらも入れました。値段は高い気もしますし、バイク屋に任せたのでそれなりの工賃を取られました...全部読む

NS-1にとりつけていました。このチャンバーはかなり高回転型だったので下はスカスカでした。当然セッティングは必要で、純正キャブではわたしではなかなかセッティングを出せなかったのでビ...全部読む

DR-Zにて使用しています。ずっとレプリカ等に乗っていたのでスポーク車になかなか慣れなかったのでキャストホイールを買うか、こちらを入れるかで迷いました。キャストの方がかっこいいです...全部読む

私は主にオンロードなので必要無い商品だったのかもしれませんが、見た目に惹かれて購入しました。取り付けも簡単で、とてもカッコ良くなったと思いますし、スプロケの状態も一目でわかるります...全部読む

当方のDR-Zに入れてみました純正よりも軽くなりますが、ただの見た目パーツです。確かにリア回りが目立つようになり、かなりカッコ良くなります。別に問題があったわけではないのですが、純...全部読む

当方のtzrにて入れました。ずっと100円ステーを加工して使っていたのでこちらを入れてみました。質感は丁寧でかっこいいです。主張せず、かと言って目立たないわけでもなく、ハンドルまわ...全部読む

当方のDR-Zにて使用しています。純正のチェーンガードは大きいですし、安全性は高いとおもいますが、カッコ悪いので交換しました。取り付けは簡単で純正と取り換えるだけです。とくに加工は...全部読む