新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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和’sさん

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インプレッション(33件)

2020年12月25日 公開中

良きフィーリングです

評価 :

交換当初アタリが出るまではこんなものかと言う感覚でしたが数キロ走行してなじんでくるとめちゃ効きだしました。個人的にヌルヌルっと効く純正パッドからの交換で 効きの次元が違い「パッドだ...全部読む

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2020年12月25日 公開中

今一つ・・・

評価 :

このグリップヒーターですが正直素手で使うヒーター?・・・と思われるぐらいパワーが乏しい上に半周ヒーターなのでロングでの走行には不向きですね。逆に熱すぎないと言う点から言えば ハンド...全部読む

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2019年12月23日 公開中

なかなか良い感じ!

評価 :

人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、DAINESE RAPTORS AIR はサイズ40(2...全部読む

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2019年10月21日 公開中

概ね良好!

評価 :

人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、本シューズはサイズ40(26.5)でちょうど良い感じです...全部読む

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2019年09月24日 公開中

見た目だけじゃないですよ!

評価 : 取付車種: PCX125

既に取付けて2年目での感想です。ここの商品説明でファイヤーパターンが滑り止めテープと初めて知ったのですが、ツルっとした滑り止めでは無く 微妙に凹凸のあるゴム塗料かと思ってて、よって...全部読む

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2019年06月26日 公開中

ほど良いバランスです!

評価 : 取付車種: PCX125

ケース自体知人から購入サイズ勘違い品を購入したのですが、その知人が本バックレストを付けると聞き送料がもったいないので一緒に購入してもらい取り付けました。取付けはドリルで穴を開けプラ...全部読む

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2019年06月26日 公開中

スタイル & サイズに満足!

評価 :

リアケースを検討していてサイズ勘違いで購入した知人から下取り(又買い)しました。丸っこい形状でなく あまり角過ぎないデザインで検討していて、その候補の一つだったと言うことで、本当は...全部読む

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2019年05月20日 公開中

根本的に欠陥品、、、

評価 :

先日購入して早速試しに近くに買い物を兼ねて履いて走行、運悪く帰り道でゲリラ的雨に遭遇してずぶ濡れになって帰宅したのですが・・・帰宅後着替えをしていて 下着のお気に入りTシャツ・パン...全部読む

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2019年05月13日 公開中

マルチステーとして流用

評価 :

雨天での利用はまだ一工夫必要ですが、とあるスマホアプリのナビリモコンが使いたかったのと、簡単に取外し・設置が出来るものとして物色していて、本品を知り購入に至りました。マジックロン仕...全部読む

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2019年05月01日 公開中

お手軽Bigローター化に最適!

評価 : 取付車種: PCX125

以前別途安売りセールで衝動買いしていたOptimumのディスクローター(260mm)に変更する為に本商品も一緒に購入していましたが、お天気等の関係で暇つぶしに取付けをしました。取付...全部読む

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2019年04月20日 公開中

小スペースにフィット

評価 :

当方のバイクの付属工具が かなり乏しく主要六角レンチ3・4本とL字型ドライバーしかなく、挟む系工具も一つは積みたくて購入しました。補助装備なのでザックリ言うと イメージ的に折り畳み...全部読む

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2019年04月18日 公開中

自己責任流用

評価 : 取付車種: PCX125

点火強化コイルに交換するついでに新規購入コイルのプラグ&コードを本商品に交換しました。既にバイク購入時早々にイリジウム化済でしたので プラグ自体の性能が発揮できるのではと期待させる...全部読む

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2019年04月18日 公開中

燃費改善?(苦笑

評価 : 取付車種: PCX125

既に先行して吸気系弄りとマフラーをBEAMSに変更していてそれに伴い少々燃費が犠牲になっていたのと 時おりパンパンとマフラーが騒がしいので 完全燃焼を目的その他を狙って購入しました...全部読む

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2019年04月10日 公開中

快適走行の為に取付け

評価 : 取付車種: PCX125

偶然同商品の口コミレビューを見つけ 個人的にノーマルでのエンジン系の固めな反応(ギクシャク感)が好みで無いので 駆動系を弄る以前に手軽にエンジン側で対策が出来ればと思い 乗り味改善...全部読む

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2019年04月10日 公開中

快適走行の為に取付け

評価 : 取付車種: PCX125

純正の視野が個人的に見辛いと言う点と夜間走行時に眩しさを感じるので 同ブルーミラー仕様の物に左右交換購入しました。作りもしっかりしている上に 下部が広めなので広い視野が確保でき覗き...全部読む

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2019年04月10日 公開中

快適走行の為に取付け

評価 : 取付車種: PCX125

PCX購入早々に 年齢的に見た目より胸に来る風を抑えたくて一番最初に購入装着しました。装着して既に1年以上たちますが整流効果も良く快適に走行が出来ていいます、さすがに純正感があり作...全部読む

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2019年04月10日 公開中

期待通りの整流効果!・・・装着して1年以上

評価 : 取付車種: PCX125

購入当初が秋だったこともあり 膝に来る風による寒さが嫌で購入装着しました。脱脂等の下処理をしっかりした後に 両面テープになっている上下の剥離紙を剥がして位置決めをしながら前方にくる...全部読む

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2019年04月05日 公開中

耐風圧防御スクリーンとして設置

評価 : 取付車種: STREET TRIPLE RS

当初純正のメータースクリーンしか装備しておらず、夏場は良いとして冬場の60km/h以上の風でかなり体温・体力を奪われる感じがして 疲れやすかったので他の市販品など色々試行錯誤してバ...全部読む

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和’sさん
欠点クラークさん、ご閲覧ありがとうございます。
MRAの取付け部品を使わなかった理由は御推察の通りで、ヘッドライト等がハンドル切れ角に伴い首を振る仕様であればMRAのハンドル取付け部品で問題無いのですが、ご存知の通りストトリは固定式の為 スクリ-ンがメータースクリーンの周りを動き回るようにすると見た目もスクーターっぽくなるし、より振動が増えるのと考えてのことです。
本取付け方法と別に メーター固定ネジをロング化し 適切に切ったパイプスペーサーからブラケットを取りスクリーンの穴を使う方法も計画はしたのですが、スクリーンの既設の穴位置ですと 今よりも5cm上昇する欠点と 取り外しが手間なことがあり却下となりました。ちなみにもしスクリーンを付けたままにするのであれば同固定ネジ部からタンク固定ネジ部にかけブリッジを作り固定すればより振動に強いブラケットとなります。
小生は単に手抜き(?)の シーズン装備ですのでこのようになりました。 1554623458127M.jpg
欠点クラークさん
和’sさん
丁寧な説明と画像有難うございました。
よくわかりました。
なかなかこの機種のレビュー等無いので本当に助かりました。
参考にさせて頂き、自分もスクリーン装備しようと思います。
今後も質の高いレビュー期待しています!

2019年04月04日 公開中

なかなか良い感じです

評価 :

単に日帰り長距離ツーリング程度ならシートバックで済むのですが、数日の短期ツーリングには厳しいと思って 所有する2台のバイク両方で使えるものを探しました。バッグ探しのこだわりはリアシ...全部読む

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