Tomyさんのインプレッション

両側シールベアリングを期待しながら購入しましたが、一部の特殊サイズは解放型と記載があるように、RM-Z用は解放型です。純正は両側シールで約1000円の価格差ですが、解放型に不安のあ...全部読む

KLE250の燃料コックより、燃料が漏れだしたため、交換しました。未掲載の商品だったため、見積もりをしてから約１ヶ月。ようやく手元に届きました。ただの機械部品と考えると、刈払機に使...全部読む

バイク通勤をしていた頃、フィルター洗浄時のローテーション用に購入してみました。エアテックのフィルターをメインにして乾燥中はテクニウムのものを取り付けていました。通勤だけの使用でした...全部読む

ツインエアーのフィルターが破れてしまい、こちらの商品が掲載されていたため購入してみました。交換後もキャブレターセッティングや乗り味に変化はありませんでした。使い始めて約２年、何回か...全部読む

林道走行と経年劣化でTS125Rのフロントフェンダーがくたびれてきたので、交換しました。ヘッドライトカバーをDR-Zのイエローに交換していたので、イエローを選択。以前までモタードフ...全部読む

1/4サイズの鋼球です。TS125RK型のステムベアリング（上）とKLE250のステムベアリングに使用しました。純正品の2/5程度の価格でしょうか。2台で約50個、2,500円かか...全部読む

新車で購入してから14年、フロントブレーキのフィーリングが悪化したため、マスターのオーバーホールに使用しました。キャリパーのオーバーホールも同時に実施しましたが、ちゃんと組付けでき...全部読む

カワサキ品番92055-1002の代用として。ハーレーのCVキャブ用としか記載がありませんでしたが、CVKでも使えるだろうと購入。ちょっと緩めですが、とりあえずは組付けできました。...全部読む

メーカーのサイトで確認すると、スプリングとOリングも付属しそうな記載でしたが、ダイアフラムしかきません。ウェビックさんの商品名とおりでした。購入する際は気を付けてください。

だいたい1年から2年くらいでひび割れて排気漏れを起こします。消耗品として割り切っているので、手ごろな価格で助かっています。これからも購入すると思います。

DRCのウルトラライトクラッチレバーを使用していますが、左ミラーを取り付けられなくなってしまいます。ウルトラライトクラッチレバー用に鍛造ミラーホールアダプターという商品があるのです...全部読む

DR-Z400SMに使用しました。このバイクではフローティングピンのガタが大きくなるというのを稀に聞きます。走行条件などによるのでしょうけれど、直さないと安心して乗っていられません...全部読む

R1475SからR1479Sまでのジェットニードルがセットになってこの価格は格安です。普通でも1本600円程度はします。末尾がSになるとクリップをかなり上げた効果になります。また、...全部読む

純正品と比べると仕上げは劣ります。使えないわけではないですが、転造ネジの部分が少し潰れていたり、ハブにおさまる部分に僅かな段差がありました。純正の約半値と安いので仕方ないのでしょう...全部読む

タイヤがRX-01 SPEC-R だったのでチューブも同じIRCのものにしてみました。ブリジストン、ダンロップ、IRCで一番値段が安いです。作りも良いので、チューブを買うときにはお...全部読む

DR-Z400SMK7用に購入しましたが・・・。UFOは純正と同形状の商品ですということでしたが、話は全く違いました。リング状の部品のガイドが付属せず、下方の三本のボルトのみで固定...全部読む

　他の方も投稿されているようですが、DR-Z400SMでも排気効率が犠牲になるようです。装着前は10500回転まで回りましたが、装着後は9000回転までしか回りません。　最初はキャ...全部読む

　所有のTS125Rのホイールのスポークがかなり緩んでいたため、購入。　KTCのニップルレンチと迷いましたが、他にもDR-Z400SMを所有しているので、様々なニップルサイズに対応...全部読む

　所有のDR-Z400SMに取り付けてあるデルタのトルクヘッドパイプとバレル4サイレンサーに取り付けしました。　住宅街なので周囲に気が引けるほどの音量でしたが、かなり静かになります...全部読む