新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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nobさん

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インプレッション(50件)

2016年09月15日 公開中

2回に1度は!

評価 : 取付車種: ドラッグスター400

ドラッグスター400用に購入しました。納まりも問題なく、今のところは問題ありません。オイル交換2回に1度はフィルターも変えたいですね。あと、カバーについているOリングも、ヘタリや変...全部読む

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2016年09月08日 公開中

補修部品に

評価 :

無理矢理420チェーンに使用して破損…補修部品として販売されていて助かりました。かし丸君はチェーンカット、かしめの定番ですね。1つあると、正しく使えば壊れません(笑)

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2016年09月06日 公開中

ミリの表示は??

評価 :

1センチごとの目盛りでミリ表示はないので目分量になります。使いやすさは問題ないのと、値段は安いのでヨシとします。自作で作ってもいいけど、これくらいの値段ならお買い得だと思います。

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2016年09月06日 公開中

フォークOHに!

評価 :

レストアを依頼されたエイプに使用しました。純正オイルは信頼性の高いものなので安心して使用できますね!シール類やスライドメタルも交換、インナーチューブも交換して、アウターは塗装。新品...全部読む

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2016年09月06日 公開中

補修用!助かりました

評価 :

420のチェーンに無理やり使ったら折れてしまい…(^^;;補修パーツが必要になっちゃいました。工具は正しく使いましょう…

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2016年09月06日 公開中

安い!

評価 :

レストアを依頼されたエイプに取り付けました。ヌケヌケの汚かったサスを新品に交換しただけでもステキになりました。社外のサスというと、エイプサイズのバイクでも高価なものが多いですが、見...全部読む

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2016年09月06日 公開中

ピッカピカ!

評価 :

レストアを依頼されたエイプに取り付けました。フロントはメッキパーツを多用してカッコ良くしたかったので、色合いを合わすためにノーマルのステムとトップブリッジからの変更です。剛性が上が...全部読む

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2016年09月06日 公開中

良い感じ!

評価 :

レストアを依頼されたエイプに使用しました。取り付け、形状ともに満足です。ウィンカーを変えるだけでもバイクの雰囲気がガラッと変わりますね〜

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2016年09月06日 公開中

イマイチ…

評価 :

リヤサスの調整に買いましたが、フックの部分の作りがイマイチでズレやすく気を付けて作業をするしないとすっぽ抜けて怪我したりパーツを傷つけてしまいそうです。スライド式のしっかりしたリン...全部読む

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2016年09月06日 公開中

定番ですね

評価 : 取付車種: WR250R

定番のメッシュ化。ブレーキタッチがどうとか良く言われますが、僕には違いがあまりわかりません。でも、オフ車の場合は耐久性アップのために、かなり重要なパーツかと思います。

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2016年09月06日 公開中

シャープなリアビューを保ちながら積載もできるように&hell ・・・

評価 : 取付車種: WR250R

WRのシャープなリアビューを損なわずに、でもちゃんとした強度のキャリアが欲しい!と思い購入しました。期待通りで、バッグを載せてないときはキャリアの存在感があまり無くて良い感じでした...全部読む

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2016年09月06日 公開中

ガレたとこでは必須です

評価 : 取付車種: WR250R

下回りの保護に必須です!岩に乗り上げてもクランクケースが割れる心配も無いので安心です。作りはしっかりしていて、取り付けも簡単です。付けっ放しにせずに、たまに外して清掃したり、取り付...全部読む

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2016年09月06日 公開中

リヤが引き締まって、カッコよくなりますっ

評価 : 取付車種: WR250R

フェンダーレスキットは、たくさん種類があって悩みますが、コレはオススメです。オフ車は転倒が付き物ですので歪んでも簡単に修正ができる作りなので安心です。 写真のウィンカーは、ステーを...全部読む

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2016年09月06日 公開中

高いけど…

評価 : 取付車種: WR250R

中身はただの抵抗が入ってるような作りなのでしょうが、カプラーオンで取り付けできて楽だから買っちゃいました。自分でも代用品は作れそうですが、作るための時間を金で買ったと思ってます。。

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2016年09月06日 公開中

暗過ぎないので、トンネルも大丈夫

評価 :

薄いスモークなので明かる過ぎず、暗過ぎずで安心です。トンネル内でも全然見えますので安心です。シールドは日常的にタオルなどで拭いたりしていると傷が付いて見にくくなってくるので、たまに...全部読む

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2016年09月06日 公開中

加工、貼り付けも簡単でオススメ

評価 : 取付車種: CBR600RR

純正のシートエンドパットが走行中に飛んでいった??みたいで(笑)消えちゃったので、これを購入することにしますした。ハサミやカッターで少しずつカットして、最後にヤスリとペーパーで成形...全部読む

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2016年09月06日 公開中

革パン、ツナギを持たないライダーさんにはオススメ

評価 : 取付車種: CBR600RR

ニーグリップや寝かし込み、コーナーリング中の外足ホールドが容易になりました。ただイボイボが大きいので、薄手のジーンズでは少しヒリヒリします。車種専用の形でボンド付きなので、貼り付け...全部読む

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2013年11月19日 公開中

取り付けに工夫が必要ですが、非常にGOODです!

評価 : 取付車種: WR250R

取り付けに工夫が必要です。シート下の取り付けボルトは問題ないのですが、もう一本が曲者。付属のボルトが短い、締め付けるとサイレンサーの付け根部分が車体と接触する。この2点が注意点です...全部読む

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2013年11月19日 公開中

低~中回転ならメガボム、高回転ならパワーボムかな・・・

評価 : 取付車種: WR250R

ノーマルのエキパイ+Q4で乗ってみて、その後パワーボムを装着してみました。その違いは歴然で、下は弱いけど中回転~高回転でパワーアップしました。ただ、メーターからのCO調整だけでは燃...全部読む

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2013年11月18日 公開中

これ、使えます!

評価 : 取付車種: WR250R

エキパイにfmfのパワーボムを入れたのですが、膨張室のところがズボンに当たって解けました。そんなわけで、この商品を購入しました。純正のものより小さいですが、効果は十分で安心して乗れ...全部読む

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