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ぺけじさん

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インプレッション(105件)

2022年01月27日 公開中

コスパ最高

評価 : 取付車種: マジェスティ125

マジェスティ125でのロングツーリング用に購入。取り付けは全く問題無し、メットインも少しだけベルトが邪魔しますが使用可能、固定ベルトはシート下ですがシートも問題なく閉まります。また...全部読む

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2021年08月04日 公開中

数あるマジカルさんのパーツの中で1番満足度高いです

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

純正と異なりシュラウド形状となり面積も広いのでインパクト抜群です。カウルに沿った形状で絶妙にカスタム感と純正感がマッチしてると感じました。取り付けはノーマル外して取り付けなのですが...全部読む

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2021年08月04日 公開中

あまり聞かないブランドですが物は良かったです

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

純正形状なのでこちらを選択、他社さんは形がノーマルと異なる場合が多いので。見た目・穴位置など何も問題なく良い商品です。ちなみにyzf-r1向けですが同一形状なのでFZ1fazerに...全部読む

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2021年08月04日 公開中

さりげなくオシャレ、ただエッジに注意

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

5年間使用して全く問題無し、素晴らしいです。自分のバイクは黒なのでそこまで目立ちませんが、他部品を全てカーボンにしているので統一感も出て素晴らしいです。ノーマルパネルを取り外すのと...全部読む

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2021年08月04日 公開中

見た目ヨシ、防風もヨシ

評価 : 取付車種: ZR-7/S

zr-7(ネイキッド)で高速走行の風が辛くて購入。人それぞれ好みがあると思いますが、個人的にネイキッドにビキニカウルは見た目的に絶対NGでした。ただ、風は避けたい、メーターバイザー...全部読む

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2021年08月04日 公開中

定期点検必須

評価 : 取付車種: アドレスV125

スポンジタイプは劣化すると粉々になります。このタイプのエアフィルターはオフ車を除き大嫌いですが、採用されている以上やむを得ないので定期点検行いましょう。もちろん、乗らなくても劣化し...全部読む

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2021年08月04日 公開中

マジェスティ125にて使用

評価 : 取付車種: マジェスティ125

ヤマハ車はボールタイプが多い、操作性の観点からそれは良いんですがマジェスティ125はステムのゴリゴリ不具合が非常に多い!と言うことで高耐久のこちらの商品に交換。もちろん新品は素晴ら...全部読む

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2021年08月04日 公開中

ノーマルホイールでもバルブを横向きに、ダブルディスクの大型バ ・・・

評価 : 取付車種: YZF-R1

ダブルディスク車はエアバルブへのアクセスがし辛い。でもゴム製の横向きバルブは遠心力でちぎれたりしないか心配。ということでこれを買いました。狙い通り作業製向上、見た目もイイです。さら...全部読む

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2021年08月02日 公開中

耐久性は未確認、他は問題無し

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

耐久性に関する口コミが多いですが、まず取り付けた段階での感想はそこまで悪くないです。ただ気になったのは・配線が長い、ノーマルはスイッチに直接端子なので配線に端子をつけるとどうしても...全部読む

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2021年08月02日 公開中

普通の黒ホースでも良かったかも…

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

こんな商品が出たのかと試しに購入。フルードが透けて見えるので面白い、アクティブの色付きフルードならより映えると思う(自分はヤマハ純正使用)通常のホースとそこまで変わらず使用可能、逆...全部読む

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2021年08月02日 公開中

高いけど良い

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

セパハン用ですがバーハンに使用。自己責任にはなりますが若干前傾はしますがバッチリつきました。ただ、少し高い、たかがこんな物とは言え少数多品種展開して貰えているので文句は言えないと言...全部読む

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2021年08月02日 公開中

やはり最高のタッチと質感、ただタンクステーのねじ穴が&hel ・・・

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

サーキット用yzf-r1で使用中、FZ1fazer用でもこの度購入。やはり質感とブレーキタッチは最高です、一度使うとやめられないレベル。変遷としてはFZ1ノーマル(タッチに不満)&...全部読む

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2021年08月02日 公開中

前が開かないけど慣れたらOK

評価 : 取付車種: FZ1フェザー

安心のタイチ製、見た目も機能もバッチリです。プロテクターももちろん入ってて安心。ただ、買う前からわかってましたが前のチャックが開かないです、開かないというか開いた後中で折り返してあ...全部読む

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2021年08月02日 公開中

安い、だから少しだけ不安

評価 : 取付車種: YZF-R1

3年近く使ってますが全く問題無し。ただ、バイク用ではなく人間用で使ってます。他社性のもう少しだけ高い物をバイク用では使ってます。そっちの方が全面にショットをかけてあって滑りにくそう...全部読む

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2021年08月02日 公開中

結果的に安い、買って損無し

評価 : 取付車種: YZF-R1

長年価格から手が出なかった物ですが、買ったらわかります、悩むなら買ったほうが絶対いいです。多分悩んでいるということはセンタースタンドのないバイクにお乗りか、サーキットを視野に入れて...全部読む

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2021年08月01日 公開中

ハイ用ヘッドライトはロー点灯でややグレア有り

評価 : 取付車種: YZF-R25

やはり両目点灯はイイです、断然。両目点灯のドレスアップは自分の中ではナンバーワンにインパクト有りです、高いけど。ただ、やはりハイビーム用のライトを無理矢理ローで光らせるので若干(結...全部読む

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2021年08月01日 公開中

オンロードバイクでサイドスタンド外すなら必須

評価 : 取付車種: YZF-R1

2スト250ccで三角スタンドを使ってる方を見た事はありますが、基本的にオンロードバイクでサイドスタンドを外すなら必須かと思います(常にメカニックなど付く場合を除く)リッターSSで...全部読む

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2021年08月01日 公開中

超軽い、衝撃的に軽い

評価 : 取付車種: YZF-R1

単品で持つとビックリするくらい軽いです。一年半ほど使用、その間に自分のミスで2〜3回バッテリー完全放電させてますが全く問題無し。(完全放電すると充電器次第では充電不可になりますが、...全部読む

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2021年08月01日 公開中

全車種コレ(設定ある場合)

評価 : 取付車種: YZF-R1

繰り返し利用はエコで良い。純正もある程度掃除は出来るが、年に一度ほど完全洗浄・リフレッシュ出来るのも精神衛生上非常にイイ。吸気効率は正直不明(基本的に直ぐコレに変えるので比較無し)...全部読む

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2021年08月01日 公開中

非常にイイが、純正丁数も設定が欲しい

評価 : 取付車種: YZF-R1

やはり安心のサンスター、スプロケットは絶対サンスター。ただ、yzf-r1、FZ1あたりの520コンバート向けドライブスプロケットは純正丁数が無い。サーキット走行ならフロント一丁落と...全部読む

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