zrx400大好きさんのインプレッション

８０００ｋを購入しました。カメラの関係で少し青白く写っていますが、HIDの光はこんな感じです。私はzrx400に取り付けたのですが、まずハーネスが少し短めだったので取り付けに工夫が...全部読む

やはり空冷といえば良い音がいいと思ったので、音重視でWRsを取り付けてみました。走行してバッフルをはずいている状態だとトルク落ちはしていませんが、排気音がほとんどなく、ノーマルと同...全部読む

値段は少々高いですが性能は満足です。ノーマルの効きと比べると、ガクッとききます。このパッドは効きも良いのに耐久性はかなりありますし、コントロール性もノーマルよりよくなり、５段階くら...全部読む

ゼファーに取り付けました。zrxにはwrsのを取り付けているので比較しますと、造りはbeetのバックステップの方が良いです。取り付けに関してもwrsが自分で作っていくのに対し、be...全部読む

まるで純正品であるような造りで違和感がなかったです。取り付けはナット式なので取り付け、外しがすぐできて便利です。取り付け後の効果ですが、正直街乗りレベルでは風圧の感じかたはまったく...全部読む

ゼファー購入当初、転倒を心配してすぐ取り付けました。見た目は小さく、目立たない感じでかなり気に入っています。最近Ｕターンしようとしてこけてしまい、早速効果を体験することになりました...全部読む

タンデムする機会が何回かあるため取り付けました。取り付けて見て、バイクの見た目がカッコよくなり、後ろの人も楽で怖くないということで満足でした。ただ、もう少し横に取り付けてくれれば、...全部読む

バックステップを取り付けたためセパハンも取り付けてみました。取り付けはワイヤー類をかえることなくできたので良かったです。バックステップとの相性は抜群で、身長が高めの私にとっては乗り...全部読む

ゼファーに取り付けました。純正バルブのまま装着したのですが、夜試してみると、ライトが明るくなったように感じました。よくみて気づいたのですが、光は横にジワーと広がるような感じになるか...全部読む

購入後店で取り付けてもらったのですが、取り付け前と比べると全然違いました。私は今WRSのマフラーがついているのですが、低回転ではトルクが一回り太くなった感じで１つ高いギアでもグング...全部読む

以前ＷＲＳのマフラーを付けていたのですが、このマフラーがとても軽く感じました。音量はそんなに大きくなく、バッフルありでも、なしでもあんまり変わらないと思いました。音質は軽く金属音が...全部読む

まず触った感じがとても気持ちよく、新品なのに良く手になじみます。レーシンググローブは初めてだったのですが、普通のウインターグローブと比べて操作性が良く、走行中はまったくグローブを付...全部読む

最初着たときは、プロテクターが３箇所にあり、ゴツゴツした感じでとても着にくいと思いました。しかし、2週間ほどすれば段々体にフィットしていく感じで馴染んでいきました。私は良く冬の夜走...全部読む

写真で見ると紫っぽいですが、実際はきれいなブルーです。私はベースカラーをクリアにしたのですが、取り付け後走行してみますと、思ったより見えやすく、ミラーシールドより視界は良いと思いま...全部読む

他のジャケットと比べると少し重い感じでした。最初は硬く、使いにくかったのですが、だんだん馴染んできて今では普通に着れるようになりました。プロテクターは3箇所についていて、リフレクタ...全部読む

ブレーキパッドで効きを良くしたので、コントロール性を得るためマスターシリンダーを装着しました。私が思ったとおりコントロール性が良くなり、純正のブレーキが握ったら効くのに対し、ラジア...全部読む

普段はハイグリップをはいているのですが、維持費がなくしかたなくこのタイヤにしました。取り付け後の走行ですが、ツーリングタイヤにしてはグリップが良く、直進安定性や、コーナーではしっか...全部読む

zrx400に取り付けました。このハンドルは純正より結構アップになっているのですが、ホースやワイヤー類を交換しなくても取り付けできました。走行してですが、やはり純正と比べると振動が...全部読む

価格が７５００円程で買えるということで購入したのですが、別に、フックやV型アタッチメントも購入するため1万２千円程かかってしまい残念でした。車体を立てたときグラグラ感もなく、チェー...全部読む

私はシルバーのハンドルを付けているのでシルバーのバーエンドと合わせて、見た目がガラリとかわりました。バーエンドとは本来、ハンドルからくるブレを防ぐ役割があるので、少し重めのものを購...全部読む