マスターさんのインプレッション

マフラーが無かったのでとりあえず購入。ステンで一番安かった。バッフル装着時にはなかなか静か。車検も問題なく94db以下でした。ちなみにバッフル外すと乗れないレベルの爆音おそらく10...全部読む

北海道ツーリングに行くために購入。長距離走行には必需品です。手首の疲労がまるで違う。特にスロットルの重い強制キャブにおすすめ。インジェクション車には必要ないかも。慣れないと急ブレー...全部読む

北海道ツーリングに行くために購入。簡単に取り付け出来た。装着後ツーリングに行き正直効果が出ているのか分からなかったが、4500キロ走行後取り外すとやはり整流効果があったのが良く分か...全部読む

インナーシェード付きなのでロングツーリングなど出先でも安心して走れる。だが沖縄県では口元など顔が陽射しを受けて暑い。フルフェイスタイプの方がインナーシェードは便利なのかも。沖縄意外...全部読む

純正BST34からCR35キャブ変更に使用。問題なく取り付け出来ました。使用感はまあ特に普通です。価格が安価でいいと思います。

SR用にはオーリングが付いてきます。便利ですね。性能は純正と違いが分かりません。他社のフィルターはオーリングついてこないので良いのでは。

1JR ドラム3型の整備用に購入。情報が何でもネットで拾える世の中ですが、ガセ情報も多いのでサービスマニュアルはおすすめです。読むだけでも大切な相棒の情報が得られますw

IRCのGS19の110/90-18からGS11の4.00-18に交換です。外径は結構大きくなりました。乗り味はIRC自体柔らかな印象があるのですが、GS19より更にしなやかに感じ...全部読む

久々のハイグリップバイアス装着ですが、十分なグリップ。ハンドリングもとても軽くどこまでもバンクしそうです。中型車にはおすすめです。