新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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TSさん

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    鈴鹿サーキット 2010年05月03日

    レース・競技会

    MC22を購入してから、初めて鈴鹿サーキットに持ち込み東コースを走った。ストレートでは、排気量の差からあっと言う間に、引き離されたが、コーナーで追いつく事が出来るポテンシャルに、感激した。今後はハイグ ...続きを読む

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    今乗っているバイク

    F4 MV AGUSTA F4 2010 年式 (1000 cc)
    2016年12月28日
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    今乗っているバイク

    CBR1000RR FI ・・・ HONDA CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 2007 年式 (1000 cc)
    2015年12月30日
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    V125G suzuki ADDRESS V125 [アドレス] 2006 年式 (125 cc)
    2011年11月17日
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    今乗っているバイク

    DAX HONDA DAX [ダックス] (75 cc)
    2009年08月11日
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    インプレッション更新情報

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    2015年11月17日 公開中

    フロントホイール取付

    評価 :

    純正のホイールは、ツーリング用、ゲイルスピードのホイールはサーキット用として購入。取付は車体を吊り上げるか、純正のフロントスタンドが必要。見た目は少し華やかに、ただ純正に比べ約60...全部読む

    2015年11月17日 公開中

    アルミニウム鍛造ホイール取付

    評価 :

    純正の星型ホイールは形状も好きですが、黒い色のためドレスUP軽量化も含めて交換。リアホイールは純正に比べ約1.5キロの軽量化。見た目性能と満足出来るレベル。ガラスコートしているので...全部読む

    2015年11月17日 公開中

    クラッチリレーズ取付

    評価 :

    純正のクラッチが重すぎて腱鞘炎になりかけたため、購入。取付は15分くらいで交換可能。自信が無ければプロに頼みましょう。取付後は若干クラッチの切れる位置が変わりますが、問題無いレベル...全部読む

    2015年11月17日 公開中

    アッパーチェーンガード取付

    評価 :

    純正のプラスチッキーな見た目が悪くカーボンを選択。取付は穴位置や取付ボスの加工が必要。またカーボンにしたことで厚みが薄くなり。ワッシャーなどで厚みを調整する必要があります。見た目は...全部読む

    2015年11月17日 公開中

    リアホイールナット取付

    評価 :

    純正のホイールナットが傷や汚れが気になり購入。取付は純正と交換するだけで、約3分くらいで交換可能。見た目が少し良くなったかな。性能は変わらないですよ(*^-^*)