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じゅらいさん
2013年05月13日 公開中
4D9用の社外マフラーの中では、これが一番デザイン面(形状やサイズ、取り付け位置等すべて)で優れていると感じ、購入しました。実際、期待以上にキレイなマフラーで満足しました。性能面で...全部読む
2013年05月13日 公開中
サイドウイング(サイドバイザー)により、ボディがワイドになり、低く構えた4D9の流麗なデザインがより引き立てられたと思います。このパーツに慣れてしまうと、何もついていないノーマルの...全部読む
2013年05月13日 公開中
半透明スモークのカウルは、キタコのサイドウイングとセットで取り付けると良く似合います。それほど大きな風防ではないので、厳冬期ともなるとグローブの指先や甲などに風が当たり冷たく感じる...全部読む
2013年05月13日 公開中
ライダー側、タンデマー側の両方にこのカバーを使っています。適度なクッション性と、お尻の滑りにくさが気に入っており、季節を問わず使用しても良いと思っています。どうせ寒い季節には防風性...全部読む
2013年05月13日 公開中
4D9にマッチする数少ないアジャスタブル・ブレーキレバーです。私は手が小さいほうなのですが、このパーツのおかげで握りが最適化され、より的確な操作をより少ない力で行うことができるよう...全部読む
2013年05月13日 公開中
4D9のマフラーについては排気音の質を除けば「純正ノーマル」が最高なのは周知の事実ですが、ただの真っ黒なカタマリでは寂しいものがあります。そこでこのマフラーエンドの出番。正直その音...全部読む
2013年05月13日 公開中
手軽かつ安価にマジェスティのフロントとリアの印象を引き締めることができるパーツということで、純正のオレンジバルブから交換してみました。作業時間は15分ほど、値段は送料込みで5千円ほ...全部読む
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