MTXRさんのインプレッション

初めてのオイルジョッキです。ふた付き、という点で、この商品に決めました。実際に使用した印象は悪くありませんが、しいて言えば欲しい容量のメモリが無かったため、一部加工（メモリ付け）し...全部読む

数少ない、SLシリーズのカスタムパーツです。シフトフィールが「カチッ」とするというインプレに惹かれて取り付けてみました。取り付けた感想ですが、体感出来るレベルの変化は感じられなかっ...全部読む

シフトフィールが向上するのでは、という軽い気持ちから導入しました。取付けに際しては、このパーツを取り付けるよりも、元々ついているゴムを破壊せずに外すことの方が大変でした。取付後、劇...全部読む

もともと単色の緑を狙っていたのですが、「通常は青、ブレーキ作動時は赤」という光り方にも出来るとあったので、こちらを購入してみました。取付前に確認してみたのですが、青の＋線はつないだ...全部読む

この価格でインナーシールドを備えていて、デザインも安っぽくない。軽いし、バックルの着脱もしやすい。シールド開閉のちょっと固め、節度については好みが分かれるかもしれませんが、買って良...全部読む

個人的に、リアカメラへのしぶき防止の為にリアフェンダーを伸ばすアイテムを探していて発見したのがこの商品です。本体はプラスチック製なのですが、側面部分の表面がカーボンの様な処置がなさ...全部読む

クールなエンジンキーに憧れて導入しました。手持ちのキーをカットするという戻れない加工を要求されますが、仕上がりにカット部分は見えませんので、その覚悟があれば導入を検討されると良いか...全部読む

MADMAXの類似商品が入手出来なかったのですが、そんな時に見つけたのがこの商品です。色は「青」「赤」「白」と選べます。（上位のもので、リレーで切替え出来る商品もある様です。）私は...全部読む

セールのため、８．０００円台で購入出来ました。初めてのフロントスタンドです。リアは「J-TRIP」さんのを使っているため、フロントも・・・と思っていたのですが、J-TRIPさんのフ...全部読む

ヘッドライトのLED化を検討していて、スフィアさんのライジング（Ⅱ）が筆頭候補でしたが、①新発売であること②比較的安価であること③そこそこのメーカー（デイトナ）であること・・・から...全部読む

バイクにUSB電源を付けるために使用しました。これまでは、バッテリーから直接電源を取っていましたが、これならキーON／OFF連動で使えるため、バッテリー上がりなどの心配も要りません...全部読む

同じカワサキのいろいろなバイクを同じパーツを寄せ集めた様なSLシリーズ。ウインカーは「ZRX1200DAEG」とも同じ様で、この商品はWebikeさんのサイトではちゃんと適合を書か...全部読む

グリップ交換といえば、これまで「PRO GRIP」を愛用していました。（振動防止など）PRO GRIPは非常に良い商品なのですが、そればっかり選んでいた事でちょっと飽きてきた（ゴメ...全部読む

取付車種によって当然異なると思いますが、kawasakiの２５０SLシリーズ（NINJA250SL、Z250SL）を購入される方で、ポジションを理由にZを選んだ方にはオススメです。...全部読む

Z250SLは、コンパクト＆軽量がウリですが、同時にポジションもコンパクト（＝窮屈）です。これを解消しようと、この商品を購入してみました。（他の方が紹介してくれていたので、この商品...全部読む

小さいナット用の工具を持っていなかったので、セールを機にこの商品を購入しました。これまでもラチェット式の工具は持っておらず、また信頼の日本製ということもあって楽しみにしていたのです...全部読む

ヘルメットホルダーがついていないZに取り付けました。これまでも、別の商品をタンデムステップ付近に付けていましたが、取り付け方は決してスマートとは言えない方法だったので、この商品と入...全部読む

他商品を取り付けていて、走行中に旅立ってしまったので、セールを機に代替で購入しました。実用第一、といった趣きで、全くかざりっけがありません。ただ、前に付けていた５６Racingのと...全部読む

リアスタンド購入に併せて購入しました。シンプルな作りですが、しっかり目的の仕事をしてくれました。価格も抑えられていて、１コあればずっと使えそう。

「自分でちゃんとメンテしよう」と思い、恥ずかしながら初めてのリアスタンド購入です。同社からは、色違いと「受け部分」を省いたちょい安の商品がラインナップしています。初めてなので、受け...全部読む