KPRSさんのインプレッション

ホーネット250に使用しています。交換後、約2万キロ走りましたが目だった変形もなく過度の伸びもありません。定期的にメンテナンスすれば長持ちで、見た目も際立って交換兼カスタムでいいと...全部読む

ホーネット250に装着しています。今までノーマル、クオリファイヤーと履き替えてきましたが、このBT-016のコーナリング時の感覚（安心感）はすばらしいと思います。5分割トレッドのお...全部読む

夏用に安全性と快適性を求めて購入しました。ハイプロテクションということもあって肘、肩、背中はレーシングスーツ並みの安心感とフィット感です。メッシュ素材は、夏場でも山の上にいくと若干...全部読む

2年間使用しています。アライの中では低価格だったので購入しましたが、使い心地は満足しています。固定式内装ということで頬パッド以外は外せないので、綺麗にしたい場合はヘルメットを丸洗い...全部読む

ワインディングやサーキットを走るには純正のハンドルはちょっと位置が高くて走りづらかったので、セパハンと迷いましたが、コストと手間を考えてこのEZ-FITBAR　Lowに変更しました...全部読む

WR'Sのバックステップに変更してからタンデムする機会がよくあったのですが、さすがに後ろの人の足場がなく危ないので購入を決めました。最初の印象は「値段高っ！」です・・・ここが星３つ...全部読む

Hornet250で使用しています。タイヤ交換は初めてで、α１１と迷ったのですが、ライフを考えてQualifier にしました。交換直後がら純正タイヤとの乗り味の違いに感動しました...全部読む

サーキットを走行したり、峠に行くとホーネットはバンクさせても安心感があるので純正ステップは擦ってしまい、走りにくかったので変更しました。自分はポジションが変更できる点と、見た目のよ...全部読む

取り付けは車載道具だけではできませんが、とても簡単でした。自分は黒ゲルにしましたが、見た目もかなりキレイでそこまで重さも感じません。　なのでそのまま取り付けました。リアサスまわりの...全部読む

低回転域の重低音は音質もよく、だれもが好きになれそうな音です。静かなマフラーなのでツーリングの時も景色を眺めながらのんびり走れそうです。　また、ホーネット独特のカムギアサウンドとマ...全部読む