アニメ愛(ラブ)！さんのインプレッション

写真と実際の製品では色味が違っております。同じレアルエキップのアルミホイールカラーのグリーンを想像してましたが、明るいグリーンでした。

オシャレ目的で購入しました。同じレアルエキップのアルミホイールカラーくらいの深いグリーンなら良かったですが、明るいグリーンでしたので、ちょっと残念でした。

見た目重視で本製品を購入しました。見た目はばっちりです。しかも軽量化にも繋がりましたので、走行性能も上がった事でしょう。オフロードを走っているので、そこまで軽量化の実感はわきません...全部読む

軽量化目的で購入しましたが、重さを計測してないので、正確にどのくらい軽量化してるかは不明ですが、リア周りもスッキリして満足しております。

セローのヘルメットホルダー位置はリアタイヤの近くにあるので、雨が降った後に走行すると泥で汚れていてヘルメットを掛けるのに躊躇するが、本製品を使用して純正のヘルメットホルダーをハンド...全部読む

セローのノーマルフェンダーがボロボロになったので購入。ファイナルのカラーがグリーンの為、どうせならとフェンダーもグリーンにしました。取り付けに関しては、穴があいていないので、ドリル...全部読む

脚付きが格段に良く、いざという時に助かります。リンクでローダウンしてる訳ではないので、最低地上高も変わら無いのが良いポイントです。100キロ程度のツーリングなら尻が痛くなる事もない...全部読む

林道を走っている中で、スタンディングする機会が多いです。純正のままだと、へっぴり腰になりますが、本製品でハンドル位置が上がるのでスタンディングが楽になり、走破性も上がりました。シッ...全部読む

オフロード走る上で、どうしても自力では進めない場面もあります。そんな時、ヘルプしてもらう必需品です。持つところがないとヘルプも出来ませんので。取り付け自体もフロントフォークを取り外...全部読む

純正のヘッドライト周りが割れてしまった為、見た目と軽量化の為に本製品を購入しました。取り付け方法は、他のサイトでもアップされているので、素人でも問題無く取り付けれました。狙い通り軽...全部読む

リアタイヤのみのインプレになります。ドライ・ウエットのどちらの路面でも不安無く運転出来ました。主に街乗りでの使用になりますが、交換は約3000キロでした。他の人のインプレみたいに5...全部読む

他の人のインプレを見て期待していましたが、純正との違いが実感出来ませんでした。自分の気のせいかな。っと思いましたが、純正ハンドルのアドレスV125と比べてみてもスロットルの開度は変...全部読む

見た目はカスタムしたぞ！って感じがして、大変満足しています。音量についてですが、バッフルを外した状態は大きいですね。朝の通勤時や昼間に乗る時は良いのですが、夜遅くに乗る時には、気を...全部読む

プラズマブースターを装着する前は、始動性に難がありましたが、始動性の向上を実感出来ました。平地での加速力アップや上り坂での力強さを感じることからトルクアップしてると思います。スロッ...全部読む

バイク屋の店員にライフ重視で選んでもらいましたが、リアは約3000キロで交換になりました。リアと比べてフロントは全然減ってないので長持ちしそうですね。グリップ力はそこまで高くは感じ...全部読む

速度間や回転数を示すラインの幅が太くなり、数字も大きくなっているので、こちらに交換した方が断然見やすいですね。コレを選んだ最大のポイントが所有感をそそる320km／h＆MPH表示で...全部読む

ホーネットに付けました。購入後にホーネットのタイヤサイズが前後で違う事に初めて知りました。しかも、購入したのが文字有りのタイプ。コレは、買いなおしかな？っと思いましたが、バイク屋さ...全部読む

ハンドルバーウエイトを付ける為に購入しました。最初は7mmくらいで大した効果は得られないだろうっと思ってましたが、乗ってみてポジションが楽な事に驚きました。購入して良かったと思いま...全部読む

ホーネットのタンクにはちょうど良い大きさで貼り易く満足のいく商品だと思います。残念なのは同じ黄色ですが、車体の色と合ってない事ですね。まぁ、このタンクパッドがHONDA用ではなく汎...全部読む

ミラーの片方が割れていたので、急遽購入しました。純正のミラーより安いですし、ワイドビューになるのでおススメです。ただ、両面テープがミラーの形にカットされていなかったのがマイナスポイ...全部読む