あっちゃんさんのインプレッション

ストッピング性能アップとドレスアップを狙ってこのアグラスのフローティングウェーブディスクを選びました。正直購入前は、実物を見たことがなかったので値段ほど価値があるのか？なんて思って...全部読む

フロントのディスクローターがアグラス製なのでリアもそろえました。デザインもウェーブディスクとあってカッコいいと思います。また精度も良くぴったりつきました。素材が鋳鉄のため効きはいい...全部読む

ロングスイングアームにしたくてこちらの10ｃｍロングのディスク用にしました。交換には最低でもチェーンが必要になります。またノーマルリアショックのままだと硬さがやわらかくなってします...全部読む

エイプにNS-1のフォークを流用しているのでこちらのタイプ3を選びました。とても精度が良く、ぴったり付きます。また、装備後は明らかに剛性がアップしたことが体感できました。特にコーナ...全部読む

エイプにNS-1フォークを流用しまたブレンボラジアルでディスク化する際にこちらの商品を選びました。ラジアルキャリパーのため大きいのですが、NSR50純正ホイールにもあたらずに装備で...全部読む

エイプのディスク化する際に装備しました。とても利きが良く、コントロール性も抜群です。また、重量もそこまで重く無いと思います。なんといってもインパクト大です！デザインもカッコよく、ブ...全部読む

エイプのリアをカニブレンボでディスク化する際にこの商品を使いました。メーカーの画像では旧カニの装備画像しかありませんので最初は新型カニへ装備できるか不安でしたが、問題なく装備できま...全部読む

エイプでリアをディスク化する際に使いました。フロントにブレンボラジアル4Pを装備しているので前後合わせるために、こちらのブレンボ通称新カニを選びました。4MINIのしかもリア用には...全部読む

エイプ100エンジンに装備しました。オイルクーラー装備するためと、オイルエレメントの装備が出来るようにするためにこちらの商品を選びました。精度も良く、また今までに数十回もバラシをし...全部読む

エイプに装備しました。チタンパーツが好きなのでこの商品を選びました。何といってもチタンのヤケ色が美しく、また非常に軽く、なおかつチタンなので高強度だと思います。さり気なく見えるチタ...全部読む

エイプに装備しました。フロントフォークの突き出しがしたくてこちらの商品を選びました。肉抜き加工やアルマイト処理が非常に美しく、またカッコいいと思います。ノーマルクランプも使えるので...全部読む

エイプの115ccに装備しました。エキパイがチタンなのでとても軽くまた作りも美しいです。エンジンを回しているうちにチタン特有のブルーに焼き色が付きます。音量もそこそこで音質はとても...全部読む

エイプに装備しました。シビエのライトにビキニカウルとライトステーには負担のかかるものを装備していますが、このライトステーはびくともしません。またデザインもスタイリッシュでGクラフト...全部読む

エイプに装備しました。チタン特有のヤケ色が非常にカッコよく、またインパクト大です。両面テープでつけるだけなので簡単ですが、取れることは無いと思います。チタンパーツ好きの人にはおスス...全部読む

エイプに装備しました。チタン特有のヤケ色が美しくてカッコいいです。また非常に軽いです。インパクトもとてもあり目立ちます。チタンパーツ好きの方にはたまらないと思います♪おススメです！

エイプに装備しました。元々テイラーを使っていたので違いはあまりわかりませんでした。が低速で少しトルクアップしたような感じもしました。アースを取る必要があるので、テスターが必要になり...全部読む

エイプに装備しました。ゴールドでとても美しくカッコいいお思います。また純正で付いているチェーンはすぐに伸びてしまいますが、このチェーンはあまり伸びませんでした。勿論初期伸びはありま...全部読む

エイプに装備しました。ノーマルスプロケよりも軽くてまたデザインもカッコよく、ゴールドアルマイトがゴージャス感満載だと思います。また非常に目立ちます。少し高価ですが足回りの軽量化は重...全部読む

エイプに装備しました。クランプ部分にステーを挟んで取り付けしました。最高速や加速などをメモリーできる優れものです。でも時々バグるのがたまに傷です。。油音も2箇所はかれるのでとても便...全部読む

エイプに装備しました。FRP製なので簡単には割れないと思います。HONDAといったらCBでしょ~！と言うことでCBバージョンを選びました。カスタムペイントを施してとりつけました。エ...全部読む