ＣＢ１０００さんのMyガレージ

ボルト類の材質がアルミなのでトルクには気を使いました。ノーマルホースからの変更でしたがブレーキタッチの変化はあまりわかりません。

バッテリ直結で常時通電は避けたかったので、ヒューズ電源取り出しによるキーオン連動にしました。本体は付属のハンドルクランプで取り付けましたが、固定が弱く、プラグの抜き差しにいつまで耐...全部読む

手軽にヒューズボックスから電源が取れるのが売りの商品ですが、取り付けるとヒューズカバーが閉まらなくなるため、いったんコードを切断し、ボックスの裏から出して再度ギボシで結合しました。...全部読む

説明書通り添加後20分以上アイドリングすると、すぐにギアシフトが滑らかになったのがわかりました。その後50キロくらい走りましたが、エンジン音が静かになり、フリクションが低下し、低速...全部読む

今までゲルタイプは使った事がなかったので少し違和感がありますが、手に吸いつくような感覚で、皮のグローブが時々滑って危なかったのが改善されると思います。長距離の疲れも軽くなるのではな...全部読む