まささんのインプレッション

チェーンメンテやホイールタイヤの整備にメンテナンススタンドが欲しかったのですが、置き場に苦労するのとコスト面でこの商品にたどり着きました。チェーン給油の際はいつも少し給油→少し回転...全部読む

最初同メーカーのアルミタイプが欲しかったのですがコスト的に厳しかったのでスチール製にしました。カーボン風のシールはなかなかいい味出してると思います。ただ、届いてから判ったのですが耐...全部読む

DRZ400SMへ乗り換えてからいいヘルメットは無いかと探していたところ渋いカラーのツアークロス3を発見したので、即決。オフ用ヘルメットはいいのですがゴーグルに抵抗があったので自動...全部読む

スモーク色です。標準でついてくるライトスモークが顔が丸見えなのでスモークに変えました。私は夜間ほとんど乗らないのでこの色を選びました。日中はちょうど良い色だと思います。曇りに関して...全部読む

300km走行してのインプレです。クシタニやTAICHIが良かったのですがコスト面で却下。冬用でヒットエアーを使っていて信頼して買いました。各部の縫製や皮の当て方、トライアングルプ...全部読む

フェンダーレスに伴いエッジアルミホルダーキットと一緒に購入しました。純正ウインカーがストレスなく綺麗に収まりました。車体側サブフレームとアルミホルダーと一緒に共締めしますが、結構気...全部読む

フェンダーレス仕様の邪魔をせずスッキリまとまりました。ほかのリフレクターだとコロッとしていてモタード感が損なわれるなーと思っていたところ、この商品を見つけて早速購入。期待通りでした...全部読む

2006年式DRZ400SMに取り付けました。オフ車ベースとはいえ、丸くてカブ感たっぷりの純正ミラーが好きになれず交換しました。モタードらしく精悍な感じになりました。昔からナポレオ...全部読む

DRZ400SMに取り付けました。説明書もわかりやすく取り付けは1時間ほどで完了。X1プロテクターとセットでスッキリしたイメージになりました。たいへん気に入ってます。

DRZ400SMに取り付けました。アーマハンドガードと共にいい感じです。モタードには最適ではないでしょうか。車体カラーとプロテクターの色あいがピッタリでよかったです。たいへん気に入...全部読む

DRZ400SMに取り付けました。ハンドルクランプとのクリアランスが少なく、無理やりねじ込んだ感がありましたが、かえって振動で回転することなくがっちりつきました。値段が安いのもいい...全部読む

フェンダーレス化の伴い純正ウインカーステーとデイトナスリムリフレクターと一緒につけました。取り付けには1時間ほどかかりました。ノーマルのもっさり感がなくなり随分すっきりしました。付...全部読む