comp420さんのインプレッション

夏にリトルカブで使ったが、バランスとれたいいオイルと感じた。油温の安定・油圧の反応・シフトフィール・加速、全て平均以上の感じ。カワサキ冴10w-50と似てるが、パワーとレスポンスは...全部読む

92年式カブで仕事で真冬に使用。おもに零度以下の使用だが、そういう使い方は誰もしないだろうし、あえてレポ。年式古＋キャブ＋キックの不利な条件に加え、このカブはエンジン不調で真冬でも...全部読む

リトルカブで夏に15w-50を使用。他の50番との比較。　トルク感が乏しく回転が回りたがらない感じ。どちらかと言えばレスポンスタイプだが、こちらも中途半端な感じ。耐熱性が弱めで、ノ...全部読む

92年式カブで使用。部分合成油。ギアにも兼用のハーレー用なので興味・不安半分で使ったが、値段以上に優れたオイルで、もちろん普通に使えた。硬いオイルのイメージだが、むしろ粘度にしては...全部読む

(前回投稿のカブと別エンジンの)現行カブでも使用。4輪用なのでクラッチは今回も滑りはあるが、加速力で十分カバーできていて不満はない(不安な人は2輪用を)。このオイルは4輪では定評が...全部読む

現行カブに装着して大した距離ではないのだが、摩耗が異常に早くてショップでも驚いている。重量物を積むのもあるが、こんなに減るタイヤは12年で経験がない。(ビジネス用)サマータイヤより...全部読む

リトルカブの使用(15~22℃)の追記。耐久性は気温を考えれば特に問題なし。オイル劣化症状も唐突には出ず緩やか。エンジン音が増加→回転が少し重くなる→低回転中心に少しトルクダウン→...全部読む

欠点はきつい匂いと、開封後にひび割れるほど硬くなりやすい点。それ以外は不満なし。匂いは一缶使う頃には慣れる。硬くなるのも、水洗い後の拭き取りで適度に水滴を残してから塗れば問題ない。...全部読む

4輪マニュアル車で使用。前回「4CRの油膜が残る現在は性能に大差ない」旨を書きましたが、距離を重ねて4CRの油膜が消えると、印象がだいぶ変わったので再レポ。＜街乗り＞3500以下は...全部読む

現行カブの使用。パワーは50番にしては普通(値段に不満)。油温は低くはない。減りは多い方。高い速度ほど失速しにくい巡航トルク。440kでようやく完全になじんだ(取説は「入れてすぐな...全部読む

このメーカーでないかもしれないが、私のもこういうセットタイプ。私の場合これがないと困るレベル。使い道のひとつは、カブのバルブ交換に使うプラスドライバ。出先への携帯なのでこのサイズが...全部読む

私の場合、夏・冬タイヤが純正と社外アルミで、レンチが2種類必要で不便だったが、これを買ってからすごく作業が楽に。力も入りやすく、加減もしやすい。サビなければ一生ものだろう。

類似品が多くて正直これか自信はないが、私の場合コートよりもクリーナー目的で使用。そんなに期待しなかったが、貯まったブレーキダストが見事に落ちた。

同じのを付けてる。年中オンで2年位たつが、点滅が遅くなった以外は普通に作動している。ネオンもきれいだし、多少の防犯効果はあるだろう。全ての犯人が本物のセキュリティーとの区別がつくわ...全部読む

私の車は時計のない仕様なので、新車時からこれをダッシュボードに両面テープで付けた。2年目にナビを付けるまでの間だったが、全く問題なく動いた。

セイワのマフラーカッターはとても種類が多いが、多分材質は私のを含め大体同じだと思うのでコメント。もう何年も使ってるが全くサビはない。緩みも1度もなし。排気熱にも強く、車種によっては...全部読む

私の車のはこの商品ではないが同じLEDの後部用。流行っていたので私も交換してみたが、劇的に印象が変わり、ちょっと感動したほど。明るさは全然ちがうし、室内に高級感がでる。興味あるなら...全部読む

私の場合オプションでアルミペダルにしたので13000円もしたが、雨はもちろん雪の日でもまず滑らない。アフター品は種類がとても多いが、カーメイトはメジャーなので安心できそう。何より純...全部読む

初心者当時の20年前でも2~300円で2枚入りで売っていた。ガラスの内側から貼るタイプもあるが、濃色ガラスや光で見えにくいので、普通の外に貼るタイプがいい。どんな風でも剥がれない。

なぜかというと、私の車の本物のアラーム(3万)がこれと同じ形状なので。これに細いコードを張り付ければ判別は簡単ではないだろう。