vansさんのインプレッション

手持ちのプーラーが合わなかったので購入しました。商品のクオリティには全く問題ありませんが、締め付けるボルト？のサイズがインチサイズ（５/８）だったのでインパクト用ソケットが無くて工...全部読む

モトクロスでぶっ飛んだ際にニーブレースが仕事をしてくれたおかげで打撲程度で済みました。靱帯切れてたら半年から一年は乗れなそうなので安い物ですね。長く使っていると傷んでくるのでクタク...全部読む

サイズに悩みましたが、大き過ぎてつま先が余るのが嫌でS/Mにしました。靴のサイズは25.5なので大丈夫かと思いましたが結構キツキツです。ふくらはぎも細いのですが、やっぱりキツキツで...全部読む

ブーツへの泥、虫(ヤマビル)の侵入防止に使っています。レース中はブーツの中に泥、砂、小石が入っても取っている時間もなく異物の違和感は集中力を欠いてしまうので必ず使っています。ネオプ...全部読む

ZETAのハンドガードは付属のステーだと横方向からの外力に弱くて直ぐに曲がってしまします。このマウントを使うようになってからハンドガードが曲がってしまうことが無くなりました。ガード...全部読む

走っているコースが硬い路面なので、52にしてみました。今まで3Sだったので、こちらの方が良く進みます。その前はIX09でしたが、09より倒しこみもスムーズで安定していると感じます。

CR125Rの純正指定がホンダのGR2ですので、安いし使っていましたが、サイレンサーからのクロッグ（オイル垂れ）が酷かったです。カストロールに変更してみたところ、オイル垂れが無くな...全部読む

純正より安いので使ってみました。レバーの形状は純正同等ですが、アジャストボルトなどが少し安っぽい感じです。ちなみに転倒により純正が曲がってしまい交換しましたが、このレバーは一発で折...全部読む

セロー２２５に使っています。トップブリッジもZETAにしてあるのでファットバーのトライアル用を選びました。主に山やトライアルっぽい乗り方なので、とても合っています。やや低めで、押し...全部読む

WEX第一戦に使うために購入しました。レースはウェットでドロドロ！曇ることもなく、ロールオフのおかげで、視界も最後までクリアーでした！買ってよかった(^_^)

スプレーの性能が悪く、霧状に広がってくれません。ウェアの赤土汚れを落とすのに使っていますが、スプレーボトルを他の物に替えて使っています。同じような商品がありますが、違いはよく分かり...全部読む

ちょっと太めになりますが、手の引っかかりが良く滑りません。ショック吸収性も良く、手がしびれる事も無くてとても気に入ってます。

ウインカー本体に柔軟性があり、なかなか壊れないしウインカーレンズも割れません！アタック仕様のバイクにはみんなこれを使ってます。とっても満足ですが、ウインカーレンズがねじ込みで固定す...全部読む

右のミラーは同じタカツのオフロードミラー2(可倒式)を使用しています。左側はハンドルの下側にこのトライアルミラーを付けています。邪魔にならず、結構後ろも見えるんですね。満足です。フ...全部読む

WR250Fのリアアクスルが27mmなので購入しましたが、実際にはセローで山を走る時に使ってます。岩にヒットして曲がったチェンジペダルやブレーキペダルの修正にちょうど良いサイズで重...全部読む

SRXの持病？古いバイクだからゴムがヘタるのはしょうがないですね。純正パーツより安い（らしい？）し、クリアレンズでかっこいいです。